浅谈碳纤维布加固桥涵盖板.doc
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浅谈碳纤维布加固桥涵盖板 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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浅谈碳纤维布加固桥涵盖板 【摘要】随着近年来载重汽车吨位的不断增大，我们在 进行的公路日常养护工作中发现许多公路经过多年运营许多 桥涵的盖板出现了混凝土开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等严重 病害，桥涵盖板的承载力下降。
该病害严重地影响到公路行 车安全，急需对发生病害的桥涵盖板进行加固处理。
本文简 要的谈了碳纤维技术加固桥涵盖板的工作原理、特点及施工 工艺流程。
【关键词】桥涵盖板病害碳纤维布加固 1前言 随着近年来载重汽车吨位的不断增大，我们在进行的公 路日常养护工作中发现许多公路经过多年运营许多桥涵的盖 板出现了混凝土开裂、风化露筋、钢筋锈蚀等严重病害，桥 涵盖板的承载力下降。
该病害严重地影响到公路行车安全， 急需对发生病害的桥涵盖板进行加固处理。
12病害产生原因 产生此类病害的原因是多方面的，主要有以下几点:（1 ）在桥涵建设施工时，存在质量问题，盖板钢筋保护层厚度 不够，混凝土震捣不密实，经常年使用，表层混凝土容易风 化脱落，形成露筋。
（2）盖板防水层开裂失效，雨水不断 渗入与盖板混凝土的主要成分硅酸钙发生水化反应，形成游 离钙、硅酸和氢氧根，在毛细压作用下混凝土中的盐份被水 带出淤积于混凝土表面，进一步与空气中的二氧化碳反应在 混凝土表面结晶形成白色硬块，最后形成碱蚀。
在这个过程 中，如果结构存在裂缝，就会引起钢筋的锈胀，出现钢筋锈 蚀的情况。
（3）我省海西地区空气中和土质中都含有一定 的氯盐成分，盐水渗入到盖板混凝土的缝隙里，引起碱骨料 反应发生盐腐蚀，加速了混凝土的离析。
3碳纤维加固技术 3.1碳纤维加固技术的发展 碳纤维又称增强复合材料，用于混凝土结构的加固始于 70 80年代的美国、日本。
日本阪神大地震及台湾“9.11”地震 2后，碳纤维加固技术被广泛用于震后建筑重建和补强，这些 都
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山子
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