公路面层材料沥青混合料特性研究.doc
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公路面层材料沥青混合料特性研究 摘要：近几年，随着我国公路的快速建设，公路养护管理也逐渐被人们所重视 。
制定有效的养护管理方法就必须对养护材料的各种性能有十分清晰地认知。
而沥青混合料由于其材料本身的优越性能，在我国各等级公路中应用广泛。
因 此，本文对沥青混合料技术特性做了简要的阐述。
关键字：公路；养护管理；沥青混合料 沥青混合料是指由具有一定粘度和适当用量的沥青结合料与一定级配的矿质混 合料，经充分拌合而形成的混合料的总称。
根据沥青混合料的定义，由于沥青 用量的不同和集料级配的大小和数量不同，沥青混合料的物理特性也会有相应 的变化。
不同粒径的集料构成了沥青混合料的骨架，沥青则填充在这些矿料构 成的骨架的空隙中。
骨架构成了沥青混合料的强度，而沥青则
公路面层材料沥青混合料特性研究 摘要：近几年，随着我国公路的快速建设，公路养护管理也逐渐被人们所重视 。
制定有效的养护管理方法就必须对养护材料的各种性能有十分清晰地认知。
而沥青混合料由于其材料本身的优越性能，在我国各等级公路中应用广泛。
因 此，本文对沥青混合料技术特性做了简要的阐述。
关键字：公路；养护管理；沥青混合料 沥青混合料是指由具有一定粘度和适当用量的沥青结合料与一定级配的矿质混 合料，经充分拌合而形成的混合料的总称。
根据沥青混合料的定义，由于沥青 用量的不同和集料级配的大小和数量不同，沥青混合料的物理特性也会有相应 的变化。
不同粒径的集料构成了沥青混合料的骨架，沥青则填充在这些矿料构 成的骨架的空隙中。
骨架构成了沥青混合料的强度，而沥青则
公路面层材料沥青混合料特性研究 摘要：近几年，随着我国公路的快速建设，公路养护管理也逐渐被人们所重视 。
制定有效的养护管理方法就必须对养护材料的各种性能有十分清晰地认知。
而沥青混合料由于其材料本身的优越性能，在我国各等级公路中应用广泛。
因 此，本文对沥青混合料技术特性做了简要的阐述。
关键字：公路；养护管理；沥青混合料 沥青混合料是指由具有一定粘度和适当用量的沥青结合料与一定级配的矿质混 合料，经充分拌合而形成的混合料的总称。
根据沥青混合料的定义，由于沥青 用量的不同和集料级配的大小和数量不同，沥青混合料的物理特性也会有相应 的变化。
不同粒径的集料构成了沥青混合料的骨架，沥青则填充在这些矿料构 成的骨架的空隙中。
骨架构成了沥青混合料的强度，而沥青则
公路面层材料沥青混合料特性研究 摘要：近几年，随着我国公路的快速建设，公路养护管理也逐渐被人们所重视 。
制定有效的养护管理方法就必须对养护材料的各种性能有十分清晰地认知。
而沥青混合料由于其材料本身的优越性能，在我国各等级公路中应用广泛。
因 此，本文对沥青混合料技术特性做了简要的阐述。
关键字：公路；养护管理；沥青混合料 沥青混合料是指由具有一定粘度和适当用量的沥青结合料与一定级配的矿质混 合料，经充分拌合而形成的混合料的总称。
根据沥青混合料的定义，由于沥青 用量的不同和集料级配的大小和数量不同，沥青混合料的物理特性也会有相应 的变化。
不同粒径的集料构成了沥青混合料的骨架，沥青则填充在这些矿料构 成的骨架的空隙中。
骨架构成了沥青混合料的强度，而沥青则起着粘结骨架的 作用。
所以沥青混合料的强度是由沥青和一定级配的集料相互作用的结果，矿 料级配大且数量较多，则沥青的强度主要靠的是矿质颗粒之间的摩擦与嵌挤作 用；如果矿料级配粒径小数量不多，则沥青混合料强度由沥青及其与矿料之间 的粘结力所构成。
沥青混合料根据其强度形成的原因不同而分为悬浮密实结构、骨架空隙结构和 骨架密实结构。
悬浮密实结构是由连续级配矿质混合料组成的密实混合料，当主骨料为30%~40% 时，沥青混合料虽可以形成密实结构，但因为粗集料数量较少，不能形成骨架 ，而以悬浮状态处于较小颗粒之中，这种沥青混合料表现为密实度与强度较高 ，水稳定性、低温抗裂性能、耐久性比较好，是最普遍使用的沥青混合料。
但 是由于沥青含量较多，受沥青材料性质和物理状态的影响较大，因此高温稳定 性较差。
骨架空隙结构是指沥青混合料的粗颗粒集料彼此紧密相接，石料与石料能够形 成互相嵌挤的骨架。
在这种结构中，粗集料之间内摩擦力与嵌挤力起着决定性 作用，其结构强度受沥青的性质和物理状态影响较小，高温稳定性好。
但由于 空隙率较大，其透水性、耐老化性能、低温抗裂性能、耐久性较差。
骨架密实结
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追梦人
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