沥青混凝土路面工程病害及防治技术浅析.doc

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沥青混凝土路面工程病害 及防治技术浅析
1、前言 目前，随着城市交通 量交通量日益增大，使城市道路路面面临严峻的考验，很多 城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏，如开裂、泛油 、剥落、车辙等现象，有的城市道路甚至当年通车即发生了 病害，正常维修期大大提前，直接 影响 了车辆的运行，也增大了养护管理资金的投入。
对此，现就 其原因及对策作出详细的 分析。

2、城市道路沥青路面早期破坏的原因 城市道路沥青路面的设计使用寿命一般为10～15年，如 果通车1～3年内就发生严重病害和较大面积损坏，可视为早 期破坏。
早期破坏类型归纳为： 2.1水损坏，随着时间的推移，特别是长期下雨后，轮 迹处路面向两边推挤而隆起
沥青混凝土路面工程病害 及防治技术浅析
1、前言 目前，随着城市交通 量交通量日益增大，使城市道路路面面临严峻的考验，很多 城市道路沥青路面均呈现出一定的早期破坏，如开裂、泛油 、剥落、车辙等现象，有的城市道路甚至当年通车即发生了 病害，正常维修期大大提前，直接 影响 了车辆的运行，也增大了养护管理资金的投入。
对此，现就 其原因及对策作出详细的 分析。

2、城市道路沥青路面早期破坏的原因 城市道路沥青路面的设计使用寿命一般为10～15年，如 果通车1～3年内就发生严重病害和较大面积损坏，可视为早 期破坏。
早期破坏类型归纳为： 2.1水损坏，随着时间的推移，特别是长期下雨后，轮 迹处路面向两边推挤而隆起，轮迹处继续沉陷，再 发展 1，靠近轮迹的隆起部分破损，很快就出现面层松散、剥落、 坑槽等。
这是典型水损害现象。
通常水损害产生的原因有下 列几种： 2.1.1路面排水系统不健全； 2.1.2路面压实度不足； 2.1.3路面离析； 2.2裂缝路面裂缝是路面早期破损最常见的病害之一， 它的危害在于从裂缝中不断进入水份使基层甚至路基软化， 导致路面承载能力下降，加速路面破坏。
其中包括横向裂缝 和纵向裂缝两部分。
2.2.1横向裂缝，横裂缝横向裂缝可分为荷载性裂缝和 非荷载性裂缝两大类。
荷载性裂缝是由于路面设计不当和施 工质量低劣，或由于车辆严重超载，致使沥青面层或半刚性 基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而裂缝。
非荷载性裂缝 是横向裂缝的主要形式，它有两种情况：沥青面层温度收缩 性裂缝和基层反射性裂缝。
22.2.2纵裂缝纵向裂缝可分为两种情况：一种情况是由 于路基压实度不均匀，路面不均匀沉陷而引起的。
另一种情 况是沥青面层分幅摊铺时，两幅接茬未处理好，在行车载荷 作用下，易形成纵