浅析水与沥青路面的辨证关系与预防.doc

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浅析水与沥青路面的辨证关系与预防 【摘要】水是造成沥青路面破坏的主要原因。
从沥青路 面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措 施。
【关键词】沥青路面空隙率压实度排水设施预防措施 近几年来,公路建设突飞猛进,对国民经济和社会发展起 着至关重要的作用,但是许多公路建成运营后,我们在养护过 程中发生早期损害较为严重,特别是沥青路面,主要表现在坑 槽、松散、脱皮、麻面等方面。
产生这些病害的主要原因是 水的破坏,本文从沥青路面设计、施工及管理等方面谈谈水 对沥青路面造成的破坏及预防措施。

一、破坏原因 1大家都知道,水是危害公路的主要自然因素。
沥青路面 出现的各种病害都不同程
浅析水与沥青路面的辨证关系与预防 【摘要】水是造成沥青路面破坏的主要原因。
从沥青路 面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措 施。
【关键词】沥青路面空隙率压实度排水设施预防措施 近几年来,公路建设突飞猛进,对国民经济和社会发展起 着至关重要的作用,但是许多公路建成运营后,我们在养护过 程中发生早期损害较为严重,特别是沥青路面,主要表现在坑 槽、松散、脱皮、麻面等方面。
产生这些病害的主要原因是 水的破坏,本文从沥青路面设计、施工及管理等方面谈谈水 对沥青路面造成的破坏及预防措施。

一、破坏原因 1大家都知道,水是危害公路的主要自然因素。
沥青路面 出现的各种病害都不同程度地与地下水和地表水侵害有关。
造成沥青路面水损害破坏的主要原因之一是沥青混合料 空隙率过大。
设计时,有时为了考虑沥青路面的抗滑性能、 保证路面行车有一定的构造深度,混合料设计空隙率一般都 在6%以上,而据有关资料介绍,空隙率在8%- 12%之间,路面水最容易侵入面层混合料内部,一旦沥青面层 内部含有一定的水分,水将在沥青混合料内部自由流动,再加 上车辆荷载的反复作用,面层中的水产生压动力,这部分水逐 渐侵入到沥青与集料的界面上,使沥青膜渐渐地从集料表面 脱离,最终导致沥青与集料之间的粘结力丧失,造成水损害破 坏。
沥青面层混合料的压实度不足是导致水破坏的最直接原 因,根据压实度与空隙率的计算公式: 压实度=实测密度/马歇尔密度 空隙率=1-实测密度/理论密度 2压实度=(理论密度/马歇尔密度)(1-空隙率) 可知,压实度越高沥青混合料嵌锁越紧,越密实,实际空 隙率就越小。
但往往在实际施工中,由于压力机具故障、操 作不规范、碾压不均匀、碾压遍数不够、碾压温度控制不好 ,造成部分地方压实度不足,而且有时为了片面追求平整度, 忽视了压实度,最终导致面层混合料