平地坝大桥转体施工裂缝成因及分析.pdf

平地坝大桥转体施工裂缝成因及分析 ，本文针对湖北恩施州平地坝大桥转体施工过程,详细描述了转动体系脱架阶段裂缝的出现的情况,并分析了裂缝形成原因,提出了预防措施供同类桥梁施工参考。
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paper.edu 平地坝大桥转体施工裂缝成因及分析1 李智 武汉理工土木工程与建筑学院（430070） email:mylizhi0976@sina 摘 要：本文针对湖北恩施州平地坝大桥转体施工过程，详细描述了转动体系脱架阶段裂 缝的出现的情况，并分析了裂缝形成原因，提出了预防措施供同类桥梁施工参考。
关键词：拱桥转体施工裂缝成因分析 1引言[1][2] 拱桥以其合理的受力承载特点和优美的造型而得到工程界广泛应用，特别是在高山深谷 地区，拱桥的应用更为普遍。
在恩施州，现有的 1000余座桥梁中，除个别少量梁桥外，绝 大多数都是拱桥。
针对高山深谷地带建桥的困难，桥梁转体施工技术在近年得到重视和发展。
转体施工是一种非常适合拱桥的施工方法，在此之前，恩施州的汪家寨大桥已经成功地运用 转体法建成。
但是，随着桥梁跨径的增加，桥梁半跨转体系统的重量加大，导致转体施工技 术难度增大和施工费用的增加，影响了桥梁转体施工技术在技术和经济不够发达的西部山区 的推广。
为了减轻转体系统重量，可以使用钢管劲性骨架实现轻型化转体。
但是，这样会造成钢 结构安装工程任务繁重，现场工种复杂化，推广应用比较困难。
混凝土开口薄壁箱轻型化转 体拱桥施工是近年来提出的一种用于箱型板拱（或箱型肋拱）拱桥转体施工的新工艺。
它的 特点是，先在两岸制成钢筋混凝土开口薄壁箱半拱，转体到位合龙后，浇筑二期混凝土加厚 箱拱壁板和底板至设计厚度，