地铁建设中如何避免地陷.doc
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地铁建设中如何避免地陷用心专注，服务专业 近年来，随着我国城市化进程的不断加快，地面公共交通的不足问题日益凸显。
因此，城市 化的延展极为依赖地下轨道交通的发展。
但是，地下轨道交通的“过度”和“过快”发展却带来 了不和谐的因素 “地陷”问题。
而“地陷”从学术角度解析，是地面沉降的一种，特指地面由于地下物质移动而 发生的渐进下陷或急剧下沉。
“地陷”更多地并非属于天灾，而是城市现代化过程中，脱离“科 学发展观”的“负产物”。
为何城市化进程中屡屡出现“地陷”现象？就其原因，不外乎以下几点：首先是地质因素。
部 分地铁施工地点土质疏松，为最终的地陷埋下隐患。
其次是施工因素，包括施工人员的素质 不足及施工过程中的监管不力。
再次是技术因素，施工和布点过程中，技术环节把关不严也 是原因之一。
然而，从背后更深层次原因剖析，问题的核心却在于，少数地方政府错误政绩观指导下过于 求快，脱离科学发展观所导致。
许多城市地铁工程都被列入了政绩考核指标当中，如何赶在“ 限期内”完成工程成为一根隐含的“指挥棒”，间接导致了“地陷”问题。
面对以上各种形形色色的原因，我们应该从不同的角度出发，全方位地展开我们的对策，以 逐步解决地铁修建过程中的地陷问题：
一、为防止为地下水事故在修建地铁隧道时频发，应将地下水管道铺装比地铁修建位置更深 的地下位置。
二、构建并完善相关法律法规。
规定所有独立进行生产活动的企事业单位都必须建立劳动安 全体制，任命或指定劳动安全卫生负责人，监督和指导企业的安全工作。
三、施工前要组织地铁修建方面的专家，针对修建地点的地质情况进行勘测和调研，对不同 地质采取不同的应对方法。
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