整体式钢筋混凝土简直板桥设计计算.doc

整体式钢筋混凝土简支板桥设计

• 设计标准
  1. 公路等级：二级公路
  2. 设计速度：60km/h
  3. 路基横断面
     1. 车道宽度：3.5m
     2. 车道数：双向6车道
     3. 右侧硬路肩宽：0.75m
     4. 左侧硬路肩宽度：0.75m
     5. 土路肩：0.75m
  4. 汽车荷载：公路Ⅱ级
  5. 标准跨径：
  6. 桥梁横断面

护轮安全带宽0.25m+硬路肩0.75m+6个行车道21m（6 0.35m）+
硬路肩0.75m+护轮安全带宽0.25m

1. 桥面铺装为厚 0.07m水泥混凝土铺装。

• 基本资料
  1. 安全等级：本桥为小桥，安全等级为三级，结构重要性系数为 ；
  2. 环境条件：Ⅰ类，最小混凝土保护层厚度 ；
  3. 材料
     1. 混凝土：C25

， ， ， ，
；

1. 钢筋

受力主筋： ， ， ，
分布钢筋： ，直径 。

• 设计依据

1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）
2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）
3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）
4、许光辉，胡明义. 公路桥涵设计手册. 梁桥(上册). 人民交通，2000年7月

• 主要尺寸拟定
  1. 支承宽度：
  2. 伸缩缝宽度：
  3. 板长：
  4. 计算跨径：
  5. 净跨径：
  6. 行车道板厚：
  7. 护轮安全带高度：

详细尺寸见板桥的一般构造图。

• 作用及作用效应计算

• 永久作用及其作用效应

本桥考虑的永久作用为结构的自重（即板的自重）与桥面铺装的附加重力。

1. 每米宽板带的延米重力

其中： 为钢筋混凝土板的容重，由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）条文说明永久作用部分取 。

1. 每米宽板带的桥面铺装延米重力

其中： 为水泥混凝土路面的容重，由《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）条文说明永久作用部分取 。

1. 安全带自重分配到每米宽板带的延米重力

1. 每米宽板带的永久作用总集度

1. 每米宽板带的永久作用效应

1. 跨中弯矩： ；
2. 支点剪力： 。