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毕业实习参观的长沙桥梁.doc
资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2011-10-01
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48.5KB
文件类型:
.doc
浏览次数:
2
建筑论坛:
上传会员:
随风
所属栏目:
路桥专业资料
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毕业实习参观的长沙桥梁 ,毕业实习参观的长沙桥梁。
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长沙桥梁 1 长沙湘江大桥上承式双曲拱桥 长沙湘江大桥,又称湘江一桥,位于五一路西端,飞越橘子洲,横跨湘江,西抵 湾镇,为一座大型钢筋混凝土双曲拱桥。
于1971年9月6日正式开工,1972年9月3 0建成通车。
桥的建成促进了湖南经济的发展,极大的改善了长沙的交通面貌。
19 81年,这个大桥荣获了“七十年代国家优秀设计奖”。
主桥共长1250米,正桥跨江部分长1158米(8孔76米,9孔50米跨),当时是国 内最长的双曲拱桥;桥面宽20米,其中行车道14米,每边人行道宽3米。
主要施工方法为缆索吊装法。
17孔、共408(17×8×3)节拱肋和其中8孔76m的 拱上预制构件(立柱、盖梁、腹拱圈)全部采用吊装安装,仅用65个工作日就全部 完成。
我校的客座教授上官兴参与主持了该桥的施工。
2 长沙湘江北大桥双塔扇形单索面预应力混凝土斜拉桥 长沙湘江北大桥,又称长沙湘江二桥,是我国目前跨度最大的一座双塔扇形 单索面预应力混凝土斜拉桥。
1987年10月1日开工,1990年12月底建成,历时39个 月,总投资1.4亿元。
该桥全长3616.66m,主桥为(105m+210m +105m)斜拉桥,主桥桥面净宽25m,设4道机动车道,宽15m,两侧非机动车道各3. 5m,两侧人行道各宽1.5m。
大桥的荷载标准为汽-20,挂- 100,并以两车道用汽超-20验算。
1该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计,湖南省公路桥梁建设公司施工。
我 校颜东煌教授、田仲初教授受施工方委托参与了该桥的施工过程计算,是我校桥 梁施工监控的开端。
3, 长沙湘江南大桥斜腿连续梁 长沙湘江南大桥,又称猴子石大桥,东接107国道,西连319国道,是长沙市二 环线上跨越湘江的一座特大桥。
2000年10月1日正式建成通车。
全长1434m, 主桥采用了五跨一联的V形斜腿预应力混凝土连续梁桥,跨径组合为66m+3×88m+6 6m,是我国
第二大跨径V形腿连续梁桥
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长沙桥梁 1 长沙湘江大桥上承式双曲拱桥 长沙湘江大桥,又称湘江一桥,位于五一路西端,飞越橘子洲,横跨湘江,西抵 湾镇,为一座大型钢筋混凝土双曲拱桥。
于1971年9月6日正式开工,1972年9月3 0建成通车。
桥的建成促进了湖南经济的发展,极大的改善了长沙的交通面貌。
19 81年,这个大桥荣获了“七十年代国家优秀设计奖”。
主桥共长1250米,正桥跨江部分长1158米(8孔76米,9孔50米跨),当时是国 内最长的双曲拱桥;桥面宽20米,其中行车道14米,每边人行道宽3米。
主要施工方法为缆索吊装法。
17孔、共408(17×8×3)节拱肋和其中8孔76m的 拱上预制构件(立柱、盖梁、腹拱圈)全部采用吊装安装,仅用65个工作日就全部 完成。
我校的客座教授上官兴参与主持了该桥的施工。
2 长沙湘江北大桥双塔扇形单索面预应力混凝土斜拉桥 长沙湘江北大桥,又称长沙湘江二桥,是我国目前跨度最大的一座双塔扇形 单索面预应力混凝土斜拉桥。
1987年10月1日开工,1990年12月底建成,历时39个 月,总投资1.4亿元。
该桥全长3616.66m,主桥为(105m+210m +105m)斜拉桥,主桥桥面净宽25m,设4道机动车道,宽15m,两侧非机动车道各3. 5m,两侧人行道各宽1.5m。
大桥的荷载标准为汽-20,挂- 100,并以两车道用汽超-20验算。
1该桥由湖南省交通规划勘察设计院设计,湖南省公路桥梁建设公司施工。
我 校颜东煌教授、田仲初教授受施工方委托参与了该桥的施工过程计算,是我校桥 梁施工监控的开端。
3, 长沙湘江南大桥斜腿连续梁 长沙湘江南大桥,又称猴子石大桥,东接107国道,西连319国道,是长沙市二 环线上跨越湘江的一座特大桥。
2000年10月1日正式建成通车。
全长1434m, 主桥采用了五跨一联的V形斜腿预应力混凝土连续梁桥,跨径组合为66m+3×88m+6 6m,是我国
第二大跨径V形腿连续梁桥
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