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外 文 翻 译 专 业 交 通 工 程 学 生 涂 金 龙 指导教师李 毅 杰 河北工程土木工程学院 2011年6月12日 关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨 [摘要]在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和 高温稳定性明显提高。
本文将根据南二路的施工试验情况，简要讲述SBS改性沥 青的施工技术要求。

一、SBS改性沥青概述 SBS改性沥青是在原有基质沥青（AH- 70）的基础上，掺加2.5%、3.0%、4.0％的SBS改性剂，改性后的沥青，与原沥青相比， 其高温粘度增大，软化点升高。
在良好的设计配合比和施工条件下，沥青路面的耐久 性和高温稳定性明显提高。
在SBS改性沥青生产过程中进行了大量的室内试验，生产 后对其技术指标进行了现场实验，实验结果表明，外掺3.0%SBS的改性沥青，软化点、针入度等指标均满足改性沥青规范要求，可用SBS改性沥青做沥青混合料的配合比设 计。

二、SBS沥青混合料的配合比设计 为了使设计的混合料能够达到实施效果，需要从材料要求、施工工艺、质量控制标准 和质量控制方法等诸多方面提出以下要求，希望能够引起注意。
（一）、原材料要求 1-1粗集料： 用于改性沥青混合料面层的粗集料，宜采用碎石或碎砾石，其粒径规格和质量要求均 应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的规定 1.粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定硬度和强度。
2.粗集料应具有良好的颗粒形状，破碎砾石用于高速公路、一级公路时，应采用大砾 石破碎，并至少应有两个以上的破碎面。

3、对于抗滑表层粗集料应选择