沥青路面旧路维中的试验检测.doc

沥青路面旧路维中的试验检测 ，沥青路面旧路维中的试验检测。
欢迎下载！
沥青路面旧路维中的试验检测 大气温度四季变化和每天的昼夜温度升降对沥青路面的面层影响很大。
沥青混凝土 是一种粘弹性材料，具备粘弹性材料的基本特征，如应力、应变关系非线性和不可 逆性；具备时间效应和温度效应，并服从时间温度换算法则，即在短时间高温作用 下的变化与较低温度较长时间作用下出现的变化是等值的；具有明显的蠕变和应力 松弛特性等等。
在夏季高温或长时间荷载作用（低速行车）下表现出较强的粘性特征 ，相反，在冬季低温和快速行车条件下表现出显著的弹性特征。
这也从一个方面解 释了高速公路行车道比超车道更多出现车辙变形的原因。
不同沥青路面结构表现出不同的使用性能和耐久性。
路面结构本身存在影响病害 出现的内部
沥青路面旧路维中的试验检测 大气温度四季变化和每天的昼夜温度升降对沥青路面的面层影响很大。
沥青混凝土 是一种粘弹性材料，具备粘弹性材料的基本特征，如应力、应变关系非线性和不可 逆性；具备时间效应和温度效应，并服从时间温度换算法则，即在短时间高温作用 下的变化与较低温度较长时间作用下出现的变化是等值的；具有明显的蠕变和应力 松弛特性等等。
在夏季高温或长时间荷载作用（低速行车）下表现出较强的粘性特征 ，相反，在冬季低温和快速行车条件下表现出显著的弹性特征。
这也从一个方面解 释了高速公路行车道比超车道更多出现车辙变形的原因。
不同沥青路面结构表现出不同的使用性能和耐久性。
路面结构本身存在影响病害 出现的内部因素。
我国沥青路面普遍采用强度和刚度都较高的半刚性材料基层上铺筑厚度不大的 沥青面层的所谓"强基薄面"的路面结构形式。
其中面层主要起到提供舒适行车表面 、保护基层的磨耗层作用，基层则作为主要承重层，承担由面层传来的车辆荷载作 用，并将它扩散到垫层和土基上。
因此，半刚性沥青路面质量好坏关键在于沥青面 层质量和基层质量。
基层质量不好，整个路面结构承载能力不足，在荷载作用下，很 快出现破损，进而破坏。
面层质量较差，则路面较早出现表层病害，逐渐失去对基层 的保护作用，如不及时加以维护，将导致基层进一步出现破损，降低承载能力。
面层沥青混合料的技术性能直接影响沥青路面的表层病害的发生。
由于沥青用量 过多、标号太高、集料质量较差、级配偏细等原因造成沥青混合料高温稳定性差，则 可能造成沥青路面夏季高温季节出现车辙，拥包、泛油等病害。
另外，由于混合料空 隙率偏大，透水，则可能导致雨水下渗，造成面层的松散剥落及基层冒浆等病害。
此外，由于材料性质不均匀、施工质量控制水平的差异等还会引起路面使用性能 存在较大的离散，也必然会影响到路面结构的承载能力和使用性能。
2.0沥