桥梁梁体开裂裂缝加固处理.pdf

桥梁梁体开裂裂缝加固处理 ，期刊论文。
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工 程 科 技 年第 期 桥 梁 梁 体 开裂 裂 缝 加 固 处 理 胶济客运专线一项 目部 张代富 【摘要】随着我国铁路的再次提速，胶济客运专线建设中，部分利用既有老胶济铁路作为货运线， 一些既有桥梁 由于运 营时间较长 ，出现梁体开裂现象 ，但经检测 通过维修加 固仍可以继 续使用 ，本文结合胶济线上对部分梁体加 固处理 的工程实践 ，对桥梁裂缝加 固处理 方法 及工艺进行 了总结，供类似工程参考。
【关键词】梁体开裂 裂缝必可法 碳纤维布加固 工程概 况 胶济铁路 ．处潍河右线大桥，孔跨为 ． 钢筋混凝土梁 低高度，桥全 长 。
在 型梁体翼缘板、腹板上出现了 ． ～． 不等的横向、纵向裂缝 ，且该裂缝上 下及横向贯穿，裂缝出现在梁 ／一 ／以及跨中位置，底板基本贯通并延伸至腹板及腹板根部 位置，在经过设计单位及质量监督总站检测 ，确认在维修加固的情况还可以继续使用，因此对本 桥 孔梁体进行裂缝修补 加 固处理。
修补裂缝长度 ，粘贴碳纤 维布 ，粘贴 钢板 。
加 固处理原