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桥梁实习报告.doc
资料评价:
★★★☆☆
更新时间:
2012-02-02
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.doc
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建筑论坛:
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花非花
所属栏目:
路桥专业资料
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桥梁实习报告 ,土木工程桥梁方向认识实习。
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北京交通土建学院土木工程 桥梁方向认知实习报告 目录 前言 3 专论 4 实习地点
一、卢沟桥及其附近铁路桥 4 实习地点
二、慈献寺桥 4 实习地点
三、十三号城铁轻轨桥 5 实习地点
四、金五星百货商城附近轻轨桥 6 桥梁基本知识补充 8 1.桥梁的构成 8 2.桥梁的分类 8 3.各类桥梁的基本特点 9 结论 10 建议 10 结束语 11 前言 2011年4月17日,学院组织我们进行了土木工程桥梁认知实习。
当天上午我们参观学习了位于北京市丰台区永定河上的卢沟桥以及它附近的一个铁路桥,下午我们又依次前往西直门慈献寺桥、十三号城铁轻轨桥以及金五星百货商城附近的轻轨桥。
实习目的: 对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,学院为了让大家对本专业有更好的了解,给我们安排了本次外出实习,让大家可以建立一个初步的专业基础,对将来的学习起到一些引导作用。
认知实习是土木工程教学计划中的一个重要的实践性教学环节,它对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有着极其重要的影响。
在参观实习的过程中,听着老师详细的讲解,真的可以学到很多平时在课堂上学不到的东西。
本次实习不仅仅是一次外出学习,更是对课堂所学知识的补充。
本次参观实习的目的如下:
1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;
2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。
专论 实习地点
一、卢沟桥及其附近铁路桥 卢沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。
有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。
在这里,我们主要参观了解了它附近不远处的一座铁路桥。
铁路桥,顾名思义,就是承载铁路线路的桥梁,它是铁路线路的一个重要组成部分。
铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
本次参观的铁路桥是一座连续刚构桥,主跨内较柔细的桥墩与梁部固连在一起。
该桥的桥墩采用的是单敦且较为纤细,以承受轴向压力而不是弯矩为主,表现了柔性墩的特性,减小了沉降及徐变时产生的应力。
实习地点
二、慈献寺桥 慈献寺桥位于北京交通南门外动物园路与高粱桥斜街相交处,是一座典型的连续梁桥。
慈献寺桥的结构特征为:采用单柱式圆柱桥墩和箱型截面。
单柱式圆柱桥墩刚性大,圬工体积小,但模板工程较复杂。
箱型截面除了梁肋和上部翼缘板之外,在底部尚有扩展的底板,因此它能提供承受正负弯矩的混凝土承受区,并在一定的截面面积小获得较大的抗弯惯性矩而且抗扭刚度也特别大。
为满足桥面变形的要求,在两梁端之间的位置上还设置有伸缩缝。
在桥的端侧,我们还能看到外置的排水管道,排水管道的设置可以防止雨水积滞
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北京交通土建学院土木工程 桥梁方向认知实习报告 目录 前言 3 专论 4 实习地点
一、卢沟桥及其附近铁路桥 4 实习地点
二、慈献寺桥 4 实习地点
三、十三号城铁轻轨桥 5 实习地点
四、金五星百货商城附近轻轨桥 6 桥梁基本知识补充 8 1.桥梁的构成 8 2.桥梁的分类 8 3.各类桥梁的基本特点 9 结论 10 建议 10 结束语 11 前言 2011年4月17日,学院组织我们进行了土木工程桥梁认知实习。
当天上午我们参观学习了位于北京市丰台区永定河上的卢沟桥以及它附近的一个铁路桥,下午我们又依次前往西直门慈献寺桥、十三号城铁轻轨桥以及金五星百货商城附近的轻轨桥。
实习目的: 对于土木工程的学习,我们不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,学院为了让大家对本专业有更好的了解,给我们安排了本次外出实习,让大家可以建立一个初步的专业基础,对将来的学习起到一些引导作用。
认知实习是土木工程教学计划中的一个重要的实践性教学环节,它对学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有着极其重要的影响。
在参观实习的过程中,听着老师详细的讲解,真的可以学到很多平时在课堂上学不到的东西。
本次实习不仅仅是一次外出学习,更是对课堂所学知识的补充。
本次参观实习的目的如下:
1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;
2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。
专论 实习地点
一、卢沟桥及其附近铁路桥 卢沟桥,在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河(即永定河)而得名,是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥全长266.5米,宽7.5米,最宽处可达9.3米。
有桥墩十座,共11个桥孔,整个桥身都是石体结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥。
在这里,我们主要参观了解了它附近不远处的一座铁路桥。
铁路桥,顾名思义,就是承载铁路线路的桥梁,它是铁路线路的一个重要组成部分。
铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。
本次参观的铁路桥是一座连续刚构桥,主跨内较柔细的桥墩与梁部固连在一起。
该桥的桥墩采用的是单敦且较为纤细,以承受轴向压力而不是弯矩为主,表现了柔性墩的特性,减小了沉降及徐变时产生的应力。
实习地点
二、慈献寺桥 慈献寺桥位于北京交通南门外动物园路与高粱桥斜街相交处,是一座典型的连续梁桥。
慈献寺桥的结构特征为:采用单柱式圆柱桥墩和箱型截面。
单柱式圆柱桥墩刚性大,圬工体积小,但模板工程较复杂。
箱型截面除了梁肋和上部翼缘板之外,在底部尚有扩展的底板,因此它能提供承受正负弯矩的混凝土承受区,并在一定的截面面积小获得较大的抗弯惯性矩而且抗扭刚度也特别大。
为满足桥面变形的要求,在两梁端之间的位置上还设置有伸缩缝。
在桥的端侧,我们还能看到外置的排水管道,排水管道的设置可以防止雨水积滞
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