公路桥涵混凝土裂缝种类概述.doc

公路桥涵混凝土裂缝种类概述 ，公路桥涵混凝土裂缝种类概述。
欢迎下载！
公路桥涵混凝土裂缝种类概述 摘要：公路桥涵混凝土由于设计、施工等种种原因往往是带裂缝工作的，每一条 裂缝的产生均是有原因的，为此通过查找裂缝产生的原因，来寻找切实可行的办 法，预防裂缝的出现。
文章根据公路桥涵混凝土裂缝产生的原因及裂缝的种类进 行了概述。
关键词：公路桥涵；混凝土裂缝；裂缝种类 中图分类号：TU317　　文献标识码：A　　文章编号：1009-2374（2009）03-0051-02 作为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料混凝土因其取材广泛、抗压强 度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低等等优点使之 成为桥梁涵洞最基本的材料。
但是混凝土有个极大的缺点是抗拉能力差，容易开 裂。
大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的 ，有些裂缝很细（＜0.05mm），对结构的使用无大的危害，可允许其存在；有些裂 缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下，不断产生和扩展，致使混凝土保 护层剥落、钢筋锈蚀，混凝土的强度和刚度受到削弱，耐久性降低，危害结构的 正常使用。
近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土 桥梁及涵洞。
在桥涵建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导 桥涵垮塌的报道屡见不鲜。
混凝土开裂成为“常发病”和“多发病”，经常困扰着桥 梁工程技术人员。
本文对混凝土桥涵裂缝的种类进行分析、总结，以求找出控制 裂缝的可行办法，达到防范于未然的目的。

一、桥涵混凝土裂缝种类 混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种因素相互影响，但每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。
混凝土桥涵裂缝的种类，就其产生的原因，大致 可划分如下几种： （一）混凝土收缩引起的裂缝 在工程中，混凝土因收缩所引起的裂缝是最常见的。
混凝土收缩引起的裂缝有塑 性收缩和缩水收缩（干缩），另外还有自生收缩和炭化收缩。
为减小混凝土塑性收 缩，施工时应控制水灰比，避免过长时间的搅拌，下料