桥梁运营过程中拉索内力调整的重要性.doc

桥梁运营过程中拉索内力调整的重要性.doc 施工组织设计 施工现场临时用电施工组织设计(中海) 施工现场安全生产、文明施工的具体措施2 施工现场安全生产、文明施工的具体措施 桥梁运营过程中拉索内力调整的重要性
桥梁运营过程中拉索内力调整的重要性 杜百计 刘建（西安市市政设计研究院） 摘要：文章通过对两座大桥拉索内力的两次跟踪观测数据的分析，论述了拉索内力变化 的必然性以及保持拉索内力在设计范围对大桥安全的重要性，从而提出了施工前深入细 致的设计研究，只是大桥安全运营的基本保证，而运营阶段的有计划跟踪观测以及索力 调整才是有索大桥安全运营的可靠保证的观点。
关键词：索力变化、跟踪观测、弦振动、安全运营、基本保证、可靠保证。
1.桥梁运营中拉索内力变化的必然性： 1.1徐变引起的内力变化： 工程建设材料在长期外力作用下,发生徐变变形,是材料自身的一种自然属性。
受压 构件在长期外力作用下，沿受力方向的构件尺寸会发生非弹性压缩尺寸以外的缩短；受 拉构件在长期外力作用下，沿受力方向的构件尺寸会发生非弹性拉伸尺寸以外的伸长。
桥梁工程中所用的高强度低松驰钢绞线拉索也不能避免这种徐变变形，徐变的结果使拉 索提供的拉力减小即应力松驰。
斜拉桥的主塔、系杆的拱肋以及承载车辆的桥面结构在长期荷载下均会发生不同程 度的徐变，从而影响到拉索内力的变化。
1.2温度、梯度温差、焊接应力引起的内力变化： 桥梁作为自然界中的构筑物，必然受到气温变化的影响。
斜拉桥的主塔、系杆拱的 拱肋，由于往往与拉索的材料不同，其感受外界温度引起的内部温度变化就不同，这也 是导致内力变化的一个原因。
梁体受到太阳直射，就会产生梯度温差；钢梁制作时，焊缝会产生局部焊接应力。
梯度温差的产生、焊接应力的消失，会导致梁体发生不同程度的 变形，从而引起拉索内力的变化。
1.3车辆荷载、墩柱不均匀沉降等引起的内力变化： 车辆在桥上的位置不同、数量不同、轮载重不同均会引起拉索内力变化；墩柱不均 匀沉降、地裂缝、地质断层引起墩柱的水平变位、转动变位以及风荷载引起的索振动等 都会使索内