GIS在铁路设备管理中的应用.doc

GIS在铁路设备管理中的应用
用心专注，服务专业
一、概述 铁路企业是我国国民经济的重要组成部分。
截止到1998年，职工人数317.9万人；全国铁路营 业里程达57583.5公里；完成客运周转量的3691亿人公里；货运周转量的12262亿吨公里，是一 个集运输、工业、建筑、物资、通讯、文化、教育、卫生等多种国民经济为一体，集中指挥与部 、局、分局级管理相结合，基层单位遍布全国各地的特大型国有企业。
对整个铁路系统而言，设备管理具有很重要的意义，它是重要的基础管理信息资源，是技术 改造、行车指挥、保障行车安全及事故抢险救援等领导决策的重要依据。
但是由于管理技术 跟不上，使设备管理成为铁路系统技术管理的薄弱环节。
传统的设备管理方式共有两种：一 是建立台帐进行数据管理，二是编制图集进行图形管理。
以这两种方式进行设备管理有很大 的弊病：一方面，在图集显示的信息远不能满足实际工作的需要；另一方面，翻阅台帐得到的 仅是单一的数据，缺少直观、详细的资料。
数据与图形成为各自独立的部分，二者的关系被 割裂。
随着铁路经营机制的变革和我局技术更新速度的加快，各级管理人员的行车技术设备 信息的需求不断增长。
这种以传统方式进行铁路行车设备管理难以适应新形势的需要。
《铁路行车技术设备地图信息管理系统》引进了先进的地理信息系统（GIS）技术，全面地对铁 路行车设备进行计算机管理，彻底根除了传统管理方式的种种弊病，通过地图+信息的方式 ，全面、直观、准确地反映了设备的分布、现状及技术特征。
同时，系统还提供了多种查询、 统计、定位功能，为计算铁路运输能力、铁路设备技术改造、抢险救援等工作提供了全新的 技术手段。

二、标准引入 ㈠ 图例 采用中华人民共和国国家标准（GB）铁路工程图形符号标准，定制电子矢量地图图例库，征 求各分局意见后颁发执行。
㈡ 图幅 ⒈ 概况图