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2011一级建造师铁路工程实务讲义8
2011一级建造师铁路工程实务讲义8 1C415014熟悉隧道出砟方法 1c415014熟悉隧道出砟方法 出砟是隧道施工的基本作业之一。
出砟作业能力的强弱，决定了它在整个作业循环中所占时间的长 短，因此，出砟运输作业能力的强弱在很大程度上影响施工速度。
在选择出砟方式时，应结合隧道断面的大小、围岩的地质条件、一次开挖量、机械配套能力、经济效 益、作业环境及工期要求等因素进行综合研究，制订方案。
基本要求是：装砟、运输能力大于最大开 挖能力；制订运输计划，统一指挥，提高运输效率。
出砟作业可分为装砟、运砟两步。

一、装砟 （一）装砟方式 装砟的方式可采用人力装砟或机械装砟。
人力装砟，劳动强度大，速度慢，仅在短隧道缺乏机械或 断面小而无法使用机械装砟时，才考虑采用。
机械装砟速度快，可缩短作业时间，目前隧道施工中 常用，但仍需配少数人工辅助。
（二）装砟机械 装砟机械的类型很多，按其扒砟机构形式可为：铲斗式、蟹爪式、立爪式、挖斗式。
铲斗式装砟机为 间歇性非连续装砟机，有翻斗后卸、前卸和侧卸式三个卸砟方式。
蟹爪式、立爪式和挖斗式装砟机 是连续装砟机，均配备刮板（或链板）转载后卸机构。

二、运砟 隧道运砟可以分为有轨运输和无轨运输两种方式。
（一）有轨运输 有轨运输是铺设小型轨道，用轨道式运输车出砟。
有轨运输多采用电瓶车及内燃机车牵引，斗车或 梭式矿车运砟，它可适应大断面开挖的隧道，更适用于小断面开挖的隧道，尤其适应于较长的隧道 运输(3km以上)，是一种适应性较强的和较为经济的运输方式。

1．轨道运输车辆 常用的轨道式运输车辆有斗车、梭式矿车。
斗车结构简单，使用方便，适应性强。
梭式矿车采用整体 式车体，下设两个转向架，车箱底部设有刮板式或链式转载机构，便于将整体车厢装满和转载或向 后卸砟。

2．有轨运输牵引类型 常用的轨道