客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术

投稿: 時光已泛黃
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[PPT]客运专线大吨位后张法预应力箱梁预制施工技术内容简介 无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁是各大客运专线采用的新技术之一。该箱梁结构为目前国内新型结构 处于国际领先水平 梁体采用C 5 0 高性能混凝土 全长3 2 米 总重8 1 9 . 0 5 吨 属于大体积一次

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