青阳县东入口道路改建设计说明.exe

青阳县东入口道路改建工程为原318国道的一段，东起合铜黄高速公路青阳出口匝道，西至青阳县东河兔耳桥桥头，路线全长1.918913公里。


一、设计依据及采用标准
（一）设计依据

1、池州市青阳县建设委员会：《青阳县东入口道路改建工程勘察设计任务委托》（2008.02）；

2、芜湖市规划设计研究院：《青阳县工业园区轻纺工业园南扩规划》（2006.07）；

3、中华人民共和国建设部：《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004.03）；

4、《城市道路设计规范》，（CJJ 37－90）。


5、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，（JGJ 50－2001）。


6、《公路沥青路面设计规范》，（JTG D50－2006）。


7、《公路改性沥青路面设计规范》，（JTJ036－98）。


8、《公路路基设计规范》，（JTG D30－2004）。


9、《城市道路路基工程施工及验收规范》，（CJJ44－91）。


10、《沥青路面施工及验收规范》，（GB50092－96）。

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1、《公路沥青路面施工技术规范》，（JTG F40－2004）。

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2、《公路路面基层施工技术规范》，（JTJ034－2000）。

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3、《市政道路工程质量检验评定标准》，（CJJ1－90）。

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4、《城市道路路基工程施工及验收规范》，（CJJ 44－91）。

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5、《道路交通标志和标线》，(GB5768－1999)。

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6、中华人民共和国国家标准《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）。

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7、中华人民共和国行业标准《路面标线涂料》（JT/T 280－2004）。

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8、相关的国家规定和行业规定。

（二）设计标准

1、道路等级：城市－Ⅰ级主干路。


2、主线机动车道计算行车速度： 60km/h。


3、道路路面设计荷载等级：BZZ-100 型标准。


4、车行道宽度
大型车道、混合车道：3.75m（主干路）；
小型汽车专用道：3.5m；
交叉口进口车道最小宽度：3.5m。


5、排水工程：设计重现期采用P=1年地面综合径流系数ψ=0.7。


二、老路现状调查、评价及沿线自然地理概况 
（一） 自然条件

1、地形地貌
本区域属于皖南低山丘陵区，因其受区域性地质构造运动的制约与地质环境的影响，显示了不同的微地貌形态。


2、气象、水文
本工程位于皖南山区北部，属亚热带季风湿润气候。
主要气候特征为：季风明显、四季分明、气候温和、雨量充沛、阳光充足。
年平均气温为15℃～18℃；无霜期约220天左右。

根据历年气象资料，本区多年平均降雨量1244～1554mm之间。
降水量季、月分配不均：6月份降水最多，5～9月降水量约占全年降雨的60%以上。
本区年平均气温为15.3～16.2℃之间，一年中以1月气温最低（2.7～3.0℃），7月气温最高（27.9～28.6℃），极端最高气温为41.7℃，极端最低气温为-16.7℃；平均降雪初期在12月中旬，平均终雪期3月上旬前后，平均降雪日10～12天；本区平均无霜期219～244天，风向以东北风为主。
夏季以西南风频率为高，平均风速1.8～3.3米/秒，多数大风的风力都在10级以下，即风速在21米/秒以内，但有时瞬间阵风可高达11～12级，会给道路的施工和营运带来一定的影响。

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