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天津市政汉港公路立交工程施工组织设计方案

工程简介

1．工程规模
汉港公路互通式立交桥坐落于天津市津南经济开发区以南，津晋高速公路
（天津东段）K15+433.6 处，是一座单喇叭全互通立交桥。
主线全长1173.2m ，
四个匝道桥长469.75m ，建筑总面积42130.48m
2
，合同造价10986.12 万元。
该
互通的建立改善了津南区、大港区的投资环境，促进了津南区、大港区及塘沽区
的经济发展。

该桥上部结构为现浇普通箱梁、先简支后连续小箱梁、30m 后张预应力板梁、
16m 先张预应力板梁四种结构形式。
其中普通箱梁占总面积的62% ，先简支后
连续小箱梁占总面积的34% ，30m 后张预应力板梁占总面积的2%，16m 先张预
应力板梁占总面积的2%。


2．主要工程量（见表2-1）
沿线自然地理环境：
（1 ）自然地理：本立交场地属天津市津南区，地处多为芦苇沼泽地，有较大
面积鱼塘及部分农田。
附近无高大建筑物，距主线51 号约 80m 处有高压电线，主
线26 ～27 号之间有有地方铁路通过，A 匝道桥跨大沽排污河。
沿大沽排污河有便
道通施工现场附近，不能通行大型车辆，无其他进场路。


（2）气候条件：本段属于温带季风型大陆性气候区，季风显著，四季分明，
春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季温暖适中，冬期寒冷少雪。
多年平均气温
12.2 ℃,最高气温39.6 ℃，最低气温-22.9℃。