XXX一级公路路基工程施工方案_secret.doc

某一级公路路基工程施工方案_secret ，一级公路路基工程施工方案。
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　　　工程概况
　　　某一级公路建设项目，起点(K37+729.610)位于某市东北侧，接在建的某至某一级公路的终点；终点(K47+947.043)止于某，接在建的某南互通,路线全长10.217公里。

　　　本工程的路基宽度为25.5米，平均填土高度5.704米，填料为风积沙，全线路基填方为172.687万立方米。
我公司承建本建设项目的江南路堤段，路基长度3.574公里,路基填方量为767367立方米。

　　　
第二章、工期安排
　　　根据我项目部工程进展情况，及机械设备和人员的投入情况，对路基施工的具体工期安排如下：
　　　施工准备： 年8月28日至 年9月5日
    路基填筑： 年9月5日至 年10月31日
    台背回填： 年9月15日至 年10月31日

第三章、机械设备及人员配置：
　　　路基设4个作业队，负责K44+550～K47+947段落路基施工。
其机械和人员配置如下：
　　　①、所需机械设备
　　　120HP推土机4台，140HP推土机4台，ZL50装载机2台， PY180平地机1台，1.2m3单斗挖掘机4台，击振力50T振动压路机4台，18-21T光轮压路机8台，洒水车2台，15T自卸汽车120台，手扶式振动夯2台。

②、人员配备
　　　施工副经理1人，工长4人，质检员4人，试验员3人，测量员3人，机械操作手140人，力工120人。

某一级公路路基工程施工方案 　　
第一章、工程概况 　　某一级公路建设项目，起点(K37+729.610)位于某市东北侧，接在建的某至某一级公路的终点；终点(K47+947.043)止于某，接在建的某南互通,路线全长10.217公里。
　　本工程的路基宽度为25.5米，平均填土高度5.704米，填料为风积沙，全线路基填方为172.687万立方米。
我公司承建本建设项目的江南路堤段，路基长度3.574公里,路基填方量为767367立方米。
　　
第二章、工期安排 　　根据我项目部工程进展情况，及机械设备和人员的投入情况，对路基施工的具体工期安排如下： 　　施工准备：年8月28日至年9月5日 路基填筑：年9月5日至年10月31日 台背回填：年9月15日至年10月31日
第三章、机械设备及人员配置： 　　路基设4个作业队，负责K44+550～K47+947段落路基施工。
其机械和人员配置如下： ①、所需机械设备 120HP推土机4台，140HP推土机4台，ZL50装载机2台，PY180平地机1台，1.2m3单斗挖掘机4台，击振力50T振动压路机4台，18-21T光轮压路机8台，洒水车2台，15T自卸汽车120台，手扶式振动夯2台。
②、人员配备 　　施工副经理1人，工长4人，质检员4人，试验员3人，测量员3人，机械操作手140人，力工120人。
　　
第四章、施工方案 　　本段路基填筑两种材料，一种填筑山沙，一种山沙包边，其内填筑江沙。
根据扎布格土场山沙总量，为了加快施工进度和保证山沙满足后期的包边土和路基顶层0-40cm填筑山沙的数量需要，整个路基先填筑三层60cm厚的山沙，再在其上填筑江沙,采用山沙包边法施工。
对于路段上的鱼塘和垃圾场段落，底面低于原地面，且积水，采用江沙直接填筑，再在其上包边法填筑江沙，其方案如下： I路基填筑山沙的施工方案
一、施工准备
1、定位复测 　　根据设计图纸给定的导线点坐标及高程进行闭合复测，增设水准点，按20m整桩号恢复路线中心控制点，设立中心桩。
重新进行路基横断面的测量与绘制，放出路基坡脚，边沟位置及占地界。

2、挖沟筑梗 　　在占地边界外侧设临时排水沟，排水沟与地方沟塘连接，便道主要设在路基的左侧，其中，k44+550-k44+970便道设在右侧，在国堤外分离立交桥下通到右侧，k47+080-终点，便道设在右侧，在八三路分离立交桥（某大路）穿过，其它段落便道设在左侧。
为了保证运输畅通，便道采用建筑垃圾（砖头和砼块）填筑，厚度不小于50cm，并用推土机推平，压路机压实。
施工时，便道安排专人维修和维护，保证运土车辆畅通无阻。
爬坡道均设在便道一侧，并随路基填筑增高而增长。

3、填前处理 　　先清除地表的垃圾、农作物根基，树根等杂物以及原地面以下至少20cm内的草皮和表土，存于路基两侧，用于绿化使用。
之后，将路基用地范围内的坑穴填平、压实。
用推土机推平，初压，用压路机碾压至要求的压实度。
路堤填土高度半段路堤填土高度均大于150cm，原地面压实度大于87%，桥头地方大于94%，路基填筑时，压实度要求为：路堤填土高度大于150cm时，不小于93