马鞍子山大桥连续梁施工方案(4.29)1.doc

马鞍子山大桥连续梁施工方案(4.29)1 ，希望对大家有所帮助。
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工程概况
  
（1）马鞍子山大桥为2-3×24m预应力混凝土双线连续箱梁，桥上采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。
起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，全长153.32米。
箱梁顶宽12m,底宽5.9m，截面中心梁高为2.25m，防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽11.9m，桥梁建筑总宽12.28m。
梁面设置顶宽3100mm的加高平台，距梁端1.45m铺设泡沫塑料板区域加高台高15mm，其它区域加高平台65mm。
                                                                         箱梁结构形式为单箱单室、斜腹板、等高度、等截面（局部加厚）箱梁，顶板变截面厚度为45cm～30cm，等截面顶板厚度为30cm，其中端支点为45cm；底板变截面厚度为65～30cm,等截面为30cm，端支点为65cm，变截面腹板厚50～110cm,等截面为50cm，端支点处腹板厚为110cm，边支座中心线至梁端0.75m，横桥向支座中心距为4.46m，全联在端支点及中支点处共设4个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

　　　
京沪高速铁路3标二工区六局 马鞍子山大桥现浇连续箱梁施工方案
一、编制依据
1、马鞍子山大桥施工图纸及相关设计文件；
2、《铁路桥涵设计规范》；
3、《铁路工程抗震设计规范》；
4、《铁路混凝土工程施工技术指南》；
5、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》；
6、《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》；
7、《客运专线无砟轨道铁路技术指南》；
8、《客运专线桥涵施工技术指南》；
9、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》；
二、 工程概况
（1）马鞍子山大桥为2- 3×24m预应力混凝土双线连续箱梁，桥上采用CRTSⅡ型板式无砟轨 道。
起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，全长153.32米。
箱 梁顶宽12m,底宽5.9m，截面中心梁高为2.25m，防护墙内