路基、水泥路面施工方案.doc

工程概况
　　　宁波市白溪水库引水工程与黄坛水库沟通工程取水隧洞工程进场道路为进出闸门井的永久道路，公路工程等级为Ⅳ等，道路总长380米，单车道宽4.0米。
路面浇筑采用C25混凝土，厚度20cm，路面横坡1%，最大纵坡9.42％，最小纵坡2.91％，最小平曲线R＝13.45米。
根据03号工程业务联系单，提出对道路中心线局部进行移位调整，但道路总体长度、纵坡不得改变，对0+010～0+060段开挖线往内侧平移1.5m，详见进场道路中心线局部调整图。





第二章 进场道路施工技术方案
　2.1 路基
　2.1.1路基开挖

1．测量放样
　　
（1）按设计图纸放出路基中线，里程桩位，并校核桩位处的地面标高。

　　
（2）根据路基横断面图，定出开挖工作面的边线。
进一步校核实际地形,测量横断面。
如地形与设计资料相差较大，则要补测横断面。
要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核，作为施工与计量的依据。


第一章工程概况 　　宁波市白溪水库引水工程与黄坛水库沟通工程取水隧洞工程进场道路为进出闸门井的永久道路，公路工程等级为Ⅳ等，道路总长380米，单车道宽4.0米。
路面浇筑采用C25混凝土，厚度20cm，路面横坡1%，最大纵坡9.42％，最小纵坡2.91％，最小平曲线R＝13.45米。
根据03号工程业务联系单，提出对道路中心线局部进行移位调整，但道路总体长度、纵坡不得改变，对0+010～0+060段开挖线往内侧平移1.5m，详见进场道路中心线局部调整图。

第二章进场道路施工技术方案 2.1路基 2.1.1路基开挖
1．测量放样 　
（1）按设计图纸放出路基中线，里程桩位，并校核桩位处的地面标高。
　
（2）根据路基横断面图，定出开挖工作面的边线。
进一步校核实际地形,测量横断面。
如地形与设计资料相差较大，则要补测横断面。
要将实测图纸、设计资料与核实的土石方数量计算表等一起报监理工程师审核，作为施工与计量的依据。
　　
2．根据放样边线砍伐林木，毛竹等地面附着物，并按规定地点堆放，清点数量。
　　
3．机械进场 　　按施工方案的要求，进入凿岩机、挖掘机及自卸汽车等机械设备。
　　
4．半路堑开挖
（1）开僻便道 先沿路线方向在填方段边缘开纵向便道，以利机械设备的周转与自卸汽车的运行。

（2）半填半挖的半路堑 如填方一侧地面横坡陡于1∶5，则要开挖宽度不小于1M的台阶。
设挡土墙的则要先砌筑挡土墙，其砌筑进度要与填方的速度同步。

（3）挖掘机从坡顶按设计边坡向下逐层分级开挖。
（4）按土石方调配图用自卸车运至规定的路段。
　　
5．全路堑的开挖
（1）横挖法 按路堑整个横断面的宽度和深度，从两端同时相向开挖。
用挖掘机装土，自卸车运输。
本法适用于短、低路堑和工期不起控制的开山路段。

（2）纵挖法 该方法按路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。
本法适用于长、高路堑。
当路堑上口宽时，可在一个工作面上分成2-3条通道齐头并进，施工速度快。
6．机械凿岩 　　通过对本工程施工现场的实地考察及施工图的研读，本工程挖方中石方占80%以上，石质较硬，土方基本为硬土，因石方开挖段靠近公路及民房，距离公路约40米左右，距离最近的住房（鸭棚）约30米，且村民闹事，禁止施工单位采用爆破施工，因此采用搞头机凿岩，挖机配合清渣，采用5T自卸车进行场内转运。
2.1.2路基填筑
1．填料和分层压实度 　　
（1）填方路基路面底面以下0-30cm层的填料最小强度（CBR）应不小于6，填料为砂质粘土，最大粒径应不大于10cm。
　　
（2）填方路基路面底以下30-80cm层的填料最小强度（CBR）应不小于4，填料最大料径应不大于10cm。
　　
（3）填方路基路面底面以下80-150cm层的填料最小强度（CBR）应不小于3，填料最大粒径应不大于15cm。
　　（4）填料最大粒径应在石方路基的开挖中严格控制，大于30cm以上且质地坚硬的片、乱石少部分用来砌筑挡土墙或