淦河特大桥施工组织设计.doc

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淦河特大桥位于湖北省咸宁市官埠桥镇与向阳湖镇之间，横跨长江支流淦河。


2、水文资料
桥址内地表水系主要是淦河，在DK1278+625～DK1278+705处以（40+64+40）m连续梁上跨该河。
该河通航净高为6m，侧高为4m，净宽为30m，上底宽21m。
桥址范围内大部分地段的地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。

立交情况
桥址在DK1279+464处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路；桥址在DK1279+400处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路的一条岔路；桥址在DK1277+967处以1-24m简支箱梁上跨一条乡村公路。


4、地形地貌
桥址范围内地形地貌主要为河流冲积阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多数为菜地农田，零星分布一些水塘。


5、地质情况
桥址区的不良地质为断层和岩溶。

　　　工程概况

1、地理位置
　　　淦河特大桥位于湖北省咸宁市官埠桥镇与向阳湖镇之间，横跨长江支流淦河。


2、水文资料
　　　桥址内地表水系主要是淦河，在DK1278+625～DK1278+705处以（40+64+40）m连续梁上跨该河。
该河通航净高为6m，侧高为4m，净宽为30m，上底宽21m。
桥址范围内大部分地段的地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。


3、立交情况
　　　桥址在DK1279+464处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路；桥址在DK1279+400处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路的一条岔路；桥址在DK1277+967处以1-24m简支箱梁上跨一条乡村公路。


4、地形地貌
　　　桥址范围内地形地貌主要为河流冲积阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多数为菜地农田，零星分布一些水塘。


5、地质情况
　　　桥址区的不良地质为断层和岩溶。

淦河特大桥施工组织设计 　　
一、工程概况
1、地理位置 　　淦河特大桥位于湖北省咸宁市官埠桥镇与向阳湖镇之间，横跨长江支流淦河。

2、水文资料 　　桥址内地表水系主要是淦河，在DK1278+625～DK1278+705处以（40+64+40）m连续梁上跨该河。
该河通航净高为6m，侧高为4m，净宽为30m，上底宽21m。
桥址范围内大部分地段的地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。

3、立交情况 　　桥址在DK1279+464处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路；桥址在DK1279+400处以1-32m简支箱梁上跨温泉至嘉鱼公路的一条岔路；桥址在DK1277+967处以1-24m简支箱梁上跨一条乡村公路。

4、地形地貌 　　桥址范围内地形地貌主要为河流冲积阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多数为菜地农田，零星分布一些水塘。

5、地质情况 　　桥址区的不良地质为断层和岩溶。

6、孔跨布置 　　淦河特大桥桥梁全长3423.2m，中心里程DK1277+848.23。
54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m简支箱梁+（40+64+40）m连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m++5-32m简支箱梁。

7、桥梁结构 　　简支梁桥墩采用圆端形空心墩和实体墩，桥台采用矩形空心桥台，76#～79#墩为连续梁桥墩。
　　全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分别有1.0m，1.25m，1.5m。
　　
8、全桥主要工程量和主要材料用量 　　 　　 　　 工程项目 单位 数量 备注　 桩基 1.0m M 25185 　 1.25m M 608 1.5m M 392 C25砼 m3 21440 钢筋 T 850.722 承台 C30砼 m3 14400.7 　 钢筋 T 743.542 墩台身 C30混凝土 m3 13914.6 　 Ⅱ级钢筋 T 1091.8 Ⅰ级钢筋 T 172.5 C40混凝土 m3 221.6 　　
9、主要机具、设备一览表 设备名称 单位 数量 备注 设备名称 单位 数量 备注 砼输送泵 台 6 波纹管卷制机 台 1 千斤顶 台 24 压浆泵 台 2 高压油泵 台 12 高压水泵 台 6 砂轮切割机 台 6 10t倒链 台 20 挂篮 套 2 边跨现浇段模板 套 2 砼拌和站 座 1 生产能力75立方 墩身模板 套 12 冲击钻机 台 40 台身模板 套 1 拌和楼 座 1 挖掘机 台 1 砼输送车 台 4 容量6m3 交流弧焊机 台 16 发电机 台 4 120kw 砼输送泵 台 4 变压器 台 3 500KVA 潜水泵 台 6 汽车吊 台 6 25T 　　 　　二施工部署 　　（一）施工前准备工作 　　
1、技术交底工作 　　施工前首先熟悉施工设计文件，吃透设计意图，做好技术交底，掌握本工程以及业主、监理方的特殊要求。
　　
2、协助做好征地遗留问题 　　项目经理部抽调专人做好本标段的征地遗留问题。
积极做当地群众的思想工作，并将积极组织施工人员，在最短的时间内完成界桩、界线。
　　
3、测量工作 　　我们将立即组织精测人员对设计控制桩进行复测定位，并将测量成果向监理部门报验。
经监理部门复测确认后，我们将以此为依据，对本标段的中线和高程进行加密布桩，以满足施工要求。
　　为了加强对控制桩的保护和增强施工测量的精度，我们将根据测规要求进行控制桩加密与护桩。
并将有关数据报监理部门复查确认。
且做为竣工