K93+540桥空心板施工组织设计.doc

K93+540桥空心板施工组织设计 ，希望对大家有所帮助。
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工程概况
　　　我合同段起讫桩号为K92+500～K102+420，路线全长9.8公里，K93+540桥址区所在地隶属云南省洱源县弥茨河上，桥位处河道两侧岸边为水田，地势平坦，地表植被主要为农作物，下卧粘性土，桥轴线与水流交角为90度。
本桥中心桩号为K93+540，起讫桩号为K93+506.98~K93+573.02，桥长66.08m。

　　　平纵信息：平面位于直线上，纵面位于0.52%上坡段。

　　　上部结构：采用20m装配式预应力砼空心板，结构简支，连续桥面，全桥共1联，桥跨组合：3x20m。

　　　技术标准：
设计荷载：公路—Ⅰ级
桥面宽度：2×12米

三、施工准备工作
　　　为确保本合同段空心板桥施工任务的顺利完成，须认真做好各项施工准备工作。

㈠生产与生活临建设施
　　　根据空心板桥的工程量，计划进场固定职工35人，所有临建设施按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍和料库、钢筋加工厂等以预制厂为中心，在预制场旁边布置。
桥梁施工现场随工程的进展情况逐步增加部分临时设施。

K93+540桥预应力空心板桥施工组织设计
一、施工组织设计的编制依据
1、根据对施工现场地形及地质资料的调查，结合施工单位的人力、机械设备及大丽高速公路施工承包合同的有关规定等。

2、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基点，2010年12月份正式开工，2011年4月30日前竣工作为控制进度目标，统筹考虑施工工艺，现场布置以及施工进度计划。

3、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为编制实施性施工组织计划的依据，实施过程中根据实际情况进行调整。

4、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 　　⑴交通部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 　　⑵交通部颁《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98) 　　⑶交通部颁《公路工程技术标准》(JTJ001-97) 　　⑷交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 　　⑸交通部颁《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85) ⑹依据大丽高速公路第十四合同段设计图表及相关的"空心板桥上部构造通用图"
二、工程概况 　　我合同段起讫桩号为K92+500～K102+420，路线全长9.8公里，K93+540桥址区所在地隶属云南省洱源县弥茨河上，桥位处河道两侧岸边为水田，地势平坦，地表植被主要为农作物，下卧粘性土，桥轴线与水流交角为90度。
本桥中心桩号为K93+540，起讫桩号为K93+506.98~K93+573.02，桥长66.08m。
　　平纵信息：平面位于直线上，纵面位于0.52%上坡段。
　　上部结构：采用20m装配式预应力砼空心板，结构简支，连续桥面，全桥共1联，桥跨组合：3x20m。
　　技术标准：
1、设计荷载：公路-Ⅰ级
2、桥面宽度：2×12米
三、施工准备工作 　　为确保本合同段空心板桥施工任务的顺利完成，须认真做好各项施工准备工作。
㈠生产与生活临建设施 　　根据空心板桥的工程量，计划进场固定职工35人，所有临建设施按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍和料库、钢筋加工厂等以预制厂为中心，在预制场旁边布置。
桥梁施工现场随工程的进展情况逐步增加部分临时设施。
㈡临时道路 　　本合同段路线工程运输条件较好，主线道路已修通，并可以通行重车，施工过程中，合理安排好工序，聘用交通协管员，做好道路保通工作。
路基上有必要修筑施工临时道路时，本着少占农田，保证沟渠流水通畅，保证施工运输安全的原则。
㈢供水、供电 　　供水：本座桥梁路线横跨弥茨河，河水洁净，水资源极为丰富，可在沟渠附近开挖水井，用于施工生产用水。
生活用水可于沿线附近村庄的水井，水源点取用。
预制场采用管道输水，设置临时水塔，负责供应预制场的生活生产用水。
预制梁板的养生，按指挥部要求设置喷淋系统。
　　供电：已安装300KVA变压器1台，高压接本地专用电网。
施工现场架设低压线路，对焊机系大用电量设备，设专线供电。
考虑施工的连续性，防止因停电而造成停工，故设50KW发电机1台备用
四、施工方法和工艺技术方案
一、空心板施工
1、施工准备 　　根据施工场地情况，我合同段拟布置1个预制场，预制场地布置在K93+480