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路基土石方工程施工组织设计.doc
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2021-08-19
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建筑论坛:
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大山
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路桥施工方案
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路基土石方工程施工组织设计 ,路基施工组织设计。
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工程概况
本工程路基工程,右线主要集中YK231+775竹院子2号大桥与大包梁隧道、YK234+095黄家院子2号大桥到本标段终点K235+105.321;左线主要集中左线起点ZK231+335与汪家沟隧道间,ZK231+771竹院子1号大桥和大包梁隧道,ZK234+163黄家院子1号大桥至本标段终点里程K235+105.321。
路基开挖土方31748.7 m
3、石方73674 m3,利用土方 48141m3,利用石方196961m3,利用隧道弃碴填筑 139720m3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。
施工组织及工期安排
总体施工顺序为:先施工K234+600—K234+780段路基,为箱梁(共计156片)预制梁施工做好充分准备;ZK231+335—ZK231+425和YK231+340—YK231+380段路基等施工完汪家沟左线隧道后再进行填筑;其余各段路基根据各段内的涵洞施工情况进行填筑。
路基工程施工组织设计
一、工程概况 本工程路基工程,右线主要集中YK231+775竹院子2号大桥与大包梁隧道、YK234+095黄家院子2号大桥到本标段终点K235+105.321;左线主要集中左线起点ZK231+335与汪家沟隧道间,ZK231+771竹院子1号大桥和大包梁隧道,ZK234+163黄家院子1号大桥至本标段终点里程K235+105.321。
路基开挖土方31748.7m
3、石方73674m3,利用土方48141m3,利用石方196961m3,利用隧道弃碴填筑139720m3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。
二、施工组织及工期安排 总体施工顺序为:先施工K234+600-K234+780段路基,为箱梁(共计156片)预制梁施工做好充分准备;ZK231+335-ZK231+425和YK231+340-YK231+380段路基等施工完汪家沟左线隧道后再进行填筑;其余各段路基根据各段内的涵洞施工情况进行填筑。
1、路基工程共分为7个施工段: (1)ZK231+335-ZK231+425; (2)YK231+340-YK231+380 (3)ZK231+878-ZK232+087; (4)YK231+879-YK232+080; (5)ZK234+346-ZK234+600; (6)YK234+259-YK234+600; (7)K234+780-K235+105.321; 根据路基设计情况、当地气候条件和招标文件的相关要求,路基试验段设在K234+600-K234+780段,为大面积施工提供各种试验数据。
设备进场后,首先开挖路基两侧临时排水沟,疏通原有沟渠,确保排水畅通。
不良地质进行处理后,按设计进行换填碎石等材料,进行分层填筑碾压施工。
本合同段路堑开挖与路基填筑同时进行,土方开挖采用挖掘机开挖,风化石开挖采用松动爆破,坚硬岩石开挖采用阶梯深孔松动爆破,预裂光面爆破刷坡。
采用挖掘机或装载机装车、大吨位自卸车运输;短距离本桩利用土方采用推土机进行作业。
路基在填筑前,先做试验段,以确定压实参数,填筑采用"三阶段、四区段、八流程"施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压。
及时进行路基防护及排水工程施工,防护和排水工程与路基施工交叉进行,协调安排。
高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工,路基排水采用机械配合人工挖沟,人工砌筑施工。
三、施工方案及方法
1、施工准备 施工前,首先对设计文件进行现场调查与核对,恢复线路中线,复核横断面;并调查挖方地段在自然状态下的稳定状况,分析施工期间边坡的稳定性,发现问题及时加固处理。
进场后及时清理现场,修建截排水沟,做好排水系统设计。
2、试验段路基施工 路基施工前,选取不少于100米路基作为填方路基试验段。
通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳含水量,确定最佳施工控制方法。
确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。
3、路基开挖施工 A、土方开挖施工 (1)土方开挖施工顺序 测量放线→设置截水沟→挖掘机开挖→挖掘机、装载机装料→自卸车运输→人工整修边坡→施作坡面防护。
施工顺序如下图所示: (2)土方开挖施工方法 在短而浅的地
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工程概况
本工程路基工程,右线主要集中YK231+775竹院子2号大桥与大包梁隧道、YK234+095黄家院子2号大桥到本标段终点K235+105.321;左线主要集中左线起点ZK231+335与汪家沟隧道间,ZK231+771竹院子1号大桥和大包梁隧道,ZK234+163黄家院子1号大桥至本标段终点里程K235+105.321。
路基开挖土方31748.7 m
3、石方73674 m3,利用土方 48141m3,利用石方196961m3,利用隧道弃碴填筑 139720m3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。
施工组织及工期安排
总体施工顺序为:先施工K234+600—K234+780段路基,为箱梁(共计156片)预制梁施工做好充分准备;ZK231+335—ZK231+425和YK231+340—YK231+380段路基等施工完汪家沟左线隧道后再进行填筑;其余各段路基根据各段内的涵洞施工情况进行填筑。
路基工程施工组织设计
一、工程概况 本工程路基工程,右线主要集中YK231+775竹院子2号大桥与大包梁隧道、YK234+095黄家院子2号大桥到本标段终点K235+105.321;左线主要集中左线起点ZK231+335与汪家沟隧道间,ZK231+771竹院子1号大桥和大包梁隧道,ZK234+163黄家院子1号大桥至本标段终点里程K235+105.321。
路基开挖土方31748.7m
3、石方73674m3,利用土方48141m3,利用石方196961m3,利用隧道弃碴填筑139720m3,特殊路基处理主要为高填深挖路基、填挖交接路基、清淤换填路基等。
二、施工组织及工期安排 总体施工顺序为:先施工K234+600-K234+780段路基,为箱梁(共计156片)预制梁施工做好充分准备;ZK231+335-ZK231+425和YK231+340-YK231+380段路基等施工完汪家沟左线隧道后再进行填筑;其余各段路基根据各段内的涵洞施工情况进行填筑。
1、路基工程共分为7个施工段: (1)ZK231+335-ZK231+425; (2)YK231+340-YK231+380 (3)ZK231+878-ZK232+087; (4)YK231+879-YK232+080; (5)ZK234+346-ZK234+600; (6)YK234+259-YK234+600; (7)K234+780-K235+105.321; 根据路基设计情况、当地气候条件和招标文件的相关要求,路基试验段设在K234+600-K234+780段,为大面积施工提供各种试验数据。
设备进场后,首先开挖路基两侧临时排水沟,疏通原有沟渠,确保排水畅通。
不良地质进行处理后,按设计进行换填碎石等材料,进行分层填筑碾压施工。
本合同段路堑开挖与路基填筑同时进行,土方开挖采用挖掘机开挖,风化石开挖采用松动爆破,坚硬岩石开挖采用阶梯深孔松动爆破,预裂光面爆破刷坡。
采用挖掘机或装载机装车、大吨位自卸车运输;短距离本桩利用土方采用推土机进行作业。
路基在填筑前,先做试验段,以确定压实参数,填筑采用"三阶段、四区段、八流程"施工工艺,推土机进行摊铺、初平,平地机精平,压路机碾压。
及时进行路基防护及排水工程施工,防护和排水工程与路基施工交叉进行,协调安排。
高边坡防护采用分层开挖、分层防护的方法施工,路基排水采用机械配合人工挖沟,人工砌筑施工。
三、施工方案及方法
1、施工准备 施工前,首先对设计文件进行现场调查与核对,恢复线路中线,复核横断面;并调查挖方地段在自然状态下的稳定状况,分析施工期间边坡的稳定性,发现问题及时加固处理。
进场后及时清理现场,修建截排水沟,做好排水系统设计。
2、试验段路基施工 路基施工前,选取不少于100米路基作为填方路基试验段。
通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳含水量,确定最佳施工控制方法。
确定这些参数作为实施科学填筑压实工艺的依据。
3、路基开挖施工 A、土方开挖施工 (1)土方开挖施工顺序 测量放线→设置截水沟→挖掘机开挖→挖掘机、装载机装料→自卸车运输→人工整修边坡→施作坡面防护。
施工顺序如下图所示: (2)土方开挖施工方法 在短而浅的地
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