道路沥青砼施工组织设计[1].doc

道路沥青砼施工组织设计[1] ，希望对大家有所帮助。
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工程概况
　　　本工程位于石嘴山市大武口区旧路改造工程，工人西街铁路涵洞道路硬化工程，路线全长371.332米，全线共设两个交点坐标（不含起点与终点），原两侧人行道宽度为2米，现将东侧人行道宽改为4米，西侧人行道宽改为5米。
工人东街铁路煤场前巷道，全长159.516米，起点与工人东街相交。
前进北路，全长480米，起点与朝阳街相交，重点与游艺街相交。
本工程在原车行道宽度的基础上两侧各加宽1米，并对两侧的道牙石、树框及人性道板砖进行标高调整。
路面结构为上面层4厘米细粒式沥青砼，级配类型采用细型密级配（AC-13F），下面5厘米中粒式沥青砼，级配类型采用粗型密级配（AC-200C）。


第二章、施工准备
　　2.
1．技术准备工作
　　　在进行沥青混凝土面层施工之前，进一步的对我部技术人员进行了业务的熟悉和相关的设计文件。
以便与指导我部现场实际施工工艺的全面开展。

　　　对已经铺筑好的水稳层顶面进行高程、平整度、横坡等检测，各项技术指标均为合格。

　　2.2 组织机构建立
   本项目实行项目经理总负责，前、后场责任制，技术总工：王君林；前后场技术负责人：张俸名，技术人员：朱从林，质检工程师：陈浪；，后场技术员：熊杰；机械组和运输组负责人：任开国。
工地试验室试验总负责人：杜琼英，前场试验员：彭松、王云，后场试验员：杨东，责任落实到每人，对原材料和成品检测完全按照国家行业标准进行抽样检测，沥青混凝土施工组织机构见下图（图01）