丹庄高速公路路基桥涵工程6标投标施工组织设计建议.doc

丹庄高速公路路基桥涵工程6标投标施工组织设计建议 ，丹庄高速公路路基桥涵工程6标投标施工组织设计建议。
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　　 　　 　　 　　 　　 感谢鞍山道路工程师 韩振新先生提供 （2003.11.12） 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　丹东至庄河高速公路
第六合同段 　　 　　 　　 　　 　　 　　丹东至庄河高速公路
第六合同段 丹东至庄河高速公路
第六合同段 施工组织设计建议 　　为圆满完成丹东至庄河高速公路
第六合同段路基土石方工程，根据施工招标文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计建议。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。

一、编制依据、范围和原则
1、编制依据： 　　　
（1）丹东至庄河高速公路
第六合同段招标文件及修改补遗； 　　　
（2）2003年5月11日的现场考察资料和标前会议及澄清文件； 　　　　
（3）招标文件规定的相关施工技术规范； （4）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。

2、编制范围： 丹东至庄河高速公路
第六合同段所界定的工程，里程桩号为k56+000~k67+000，全长11.00公里。

3、编制原则：
（1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；
（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；
（3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。
（4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。

二、工程概况 　　　(一)、工程概述 　　　本合同段为丹东至庄河高速公路
第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。
　　　
1、地形、地貌 　　　本合同段属平原水网区，另有少量丘陵区。
丘陵区路线沿线多为果园；在平原水网区，人口密集，耕地以优质水稻田为主，路线两侧分布着大量的温室、鱼塘。
　　　
2、气候、水文 　　　本合同段属温带季风气候，四季分明，降水集中，日照丰富，季风盛行。
根据现有的气象资料,最高温度为35.6℃;最低气温为-28.2℃;最大冻土深为0.81m，年平均降水量为675mm~1100mm，年平均湿度72%，无霜期168~200天。
　　　
3、地质地震 　　　本合同段属地震烈度7度区，抗震设计为7度。
　　　
4、设计标准：本路段平、纵面线形