湖南省衡阳至枣木铺高速公路第二合同段施工组织设计.doc

湖南省衡阳至枣木铺高速公路
第二合同段施工组织设计 ，湖南省衡阳至枣木铺高速公路
第二合同段施工组织设计。
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湖南省衡阳至枣木铺高速公路
第二合同段施工组织设计 目 录 表1施工组织设计文字说明
第一部分：工程概况
第二部分：施工总体安排与各分项工程的施工顺序
第三部分：设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
第四部分：主要分项工程的施工方案和施工方法 (一)东阳渡湘江特大桥 (二)路基施工主要分项工程的施工方案和施工方法
第五部分：质量保证体系和质量保证措施
第六部分：工期保证措施
第七部分：农忙季节及春节前后的工作安排
第八部分：雨季、冬季的工作安排
第九部分：环境保护措施 第十部分：施工安全保证措施 第十一部分：文明施工措施 第十二部分：缺陷责任期对工程的修复及维护方案 第十三部分：对分包人的管理措施 表1衡阳至枣木铺高速公路
第二合同段施工组织设计文字说明表 2.分项工程进度率计划 表3.工程管理曲线 表4.施工总平面布置 表5.主要分项工程施工工艺框图 表6.分项工程生产率和施工周期表 表7.施工总体计
第一部分工程概况
一、 工程简介 本合同段路线起于K14+000，即由衡阳市东阳渡乡金塘村开始，约1公里后进入衡阳东互通，该互通与主线交 叉桩号K15+755。
在衡阳东互通尾K16+200后，经一小段路基，路线进入东阳渡湘江特大桥。
该桥起点K16+26 7.7，终点K17+395.6，中心桩号K16+832。
本合同段终点与
第三合同段相接，桩号K17+430，全长3.430Km。
主要工程有：
1． 路基土方17.8万m3；石方76.1万m3；特大桥1座，即东阳渡湘江特大桥，涵洞23道；互通式立体交叉1座（ 衡阳东互通），分离式立体交叉3处，（其中包括衡阳东互通内跨线桥），通道6座，收费站1处（衡阳东互通内） 。

二、 气候、水文、地质情况
1、 本区域属亚热带季风性湿润气候类型，气候温和，四季分明，雨水充沛，春湿多雨，夏秋多旱，严寒期短 ，暑热期长。
年平均气温为16.2°C17.7°C，极端最高气温40.5°C，极端最低气温- 7.9°C，气候对本路段施工有影响的主要是雨季，路基土方与构造物施工会针对这一情况不失时机地做好施 工计划安排。

2、 所经地区主要为