XXX特大桥施工组织设计_pdf.PDF

某特大桥施工组织设计_pdf.pdf
工程概况
xx特大桥位于洛三高速公路 K49+750处，义马市近郊，常窑水库下
游，跨越xx。
桥面设计宽度为2×（净11+2×0.5m 墙式护栏），桥面纵向
坡度2 ％，横向坡度2 ％。
桥孔布置自东向西为 9×20m＋l×220m ＋4×20m，
全长493.14m ，主孔为等截面悬链线箱形无铰拱，截面为三室箱，拱轴系
数m =1.543，净跨径L 0 =220m，矢跨比F 0
/ L 0
=1/5.5 。
拱上建筑为13~17.5m
先张法预应力混凝土空心板梁及双柱式排架立柱，柱间设横向联系，东西
引桥为20m 预应力混凝土空心板梁，桥面连续，下部为双柱式墩台，基础
为钻孔灌注嵌岩桩。

xx特大桥桥位处地质情况为：河槽表层为亚砂土，下层为卵石层，
下层岩石为迭系紫红色泥质粉砂岩和粉砂质泥页岩互层，砂岩单层厚
0.4~0.8m，泥页岩厚0.5~1.5m，倾向SE，倾角40
0
~50
0
，属碎块状软质岩，
容许承载力[ σ
0
]=1000~1200KPa ，单轴抗压强度为R a=8~14MPa。
根据
1957~1980 年24年间渑池县气象统计资料，当地日平均最高气温为30.9
0
C ，
月平均最低气温为-6.6
0
C ，最大风速为20m ／S ，风向为NW。

xx特大桥桥位受季风影响，降雨量年内不均，冬春降雨较少，夏秋
较为集中，一般6~9 月份降雨量可达全年总降雨量的63％~80 ％，平均降
雨量为656.9mm，最大冻深为2~3.4m，每年10月至次年3 月为冻结期，
全年霜期为9 月至次年4 月，有霜期为180~240d，气候对施工影响较大。

本桥设计洪水频率为1/300，设计水位473.09 ，地震烈度为6 度区, 按7
度区设防，设计荷载为汽- 超20，挂-120