七里港施工组织设计.doc

七里港施工组织设计Construction Design Qiligang

　　　　 工程概况
　　　七里港驳岸位于吴江市经济开发区与中山北路相交的七里港两侧,为重力式浸水挡土墙。
河道南起南端七里港,北至柳胥路,东至九龙路.河宽约18米。

　　　设计概要：
　　　a、驳岸形式为重力式浸水挡土墙，外墙直立，墙背坡度3：1。
本工程高程为黄海高程系，驳岸压顶标高为1.716m。

　　　b、根据苏州水文资料及勘察资料确定河道常水位为0.89m。

　　　c、驳岸墙身采用M7.5浆砌块石，压顶为C20砼；基础采用C20砼。

　　　d、驳岸墙身无需设置泄水孔。

　　　e、驳岸一般每隔15米设置沉降缝，在与桥台基础、老驳岸连接处也设置沉降缝。

　　　f、驳岸基础下铺设10cm厚碎石垫层。

　　　g、驳岸浅基础应处于地质勘察报告中的④
1、④2持力层上。

　　　h、驳岸浅基础的持力层埋深较大的段落采用复合地基，挖除软弱土层后浇筑C15毛石砼至基底标高。

　　　j、挡土墙墙后填土表面为折面，表面无荷载。
回填土容重γ=19.00kN/m3，内摩擦角Φ=35°，墙背与填土间的外摩擦角=35/2=17.5°。
基底摩擦系数f=0.30。

　　　　1.1.
2、地形、地貌概况