预制厂箱梁施工组织设计.doc

预制厂箱梁施工组织设计 ，机会见面。
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工程概况
　　　太长高速公路第十一合同段象峪河9#大桥左幅长384.77m，右幅长397.16m。
上部构造为C50钢筋砼预应力箱梁，共计12片。
梁长分23.8m、24.02m、24.12m、24.22m、24.32m五种，砼总量约3085m3。


二、施工方案
　　
1、梁体预制采用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹板钢筋，立侧模，绑扎顶板钢筋；预埋金属波纹管，预留孔道，强制式砼搅拌机配电脑自动计量配料机搅拌砼，机动农用三轮车配合龙门吊吊灰入模，附着式振动器配合插入式振捣器振捣，一次浇注成型；卷扬机配合人工穿束；预应力筋分二期张拉：一期在制梁台座上完成；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成；孔道采取一次压浆工艺；模板的吊运、安装、拆卸，梁体的运输、横移以龙门吊为主，其它设备相辅进行作业施工。

箱梁预制施工方案
一、 工程概况 太长高速公路第十一合同段象峪河9#大桥左幅长384.77m，右幅长397.16 m。
上部构造为C50钢筋砼预应力箱梁，共计12片。
梁长分23.8m、24.02m、2 4.12m、24.22m、24.32m五种，砼总量约3085m3。

二、施工方案
1、梁体预制采用定型钢模板，台座上整体绑扎底板、腹板钢筋，立侧模 ，绑扎顶板钢筋；预埋金属波纹管，预留孔道，强制式砼搅拌机配电脑自动 计量配料机搅拌砼，机动农用三轮车配合龙门吊吊灰入模，附着式振动器配 合插入式振捣器振捣，一次浇注成型；卷扬机配合人工穿束；预应力筋分二 期张拉：一期在制梁台座上完成；二期在梁安装好，连续接头砼浇筑后完成 ；孔道采取一次压浆工艺；模板的吊运、安装、拆卸，梁体的运输、横移以 龙门吊为主，其它设备相辅进行作业施工。

2、主要施工方法 ㈠、模板工程
1、底模 考虑到梁体自重大，台座基础地质条件差等因素，台座一部分采用2 0厚C25钢筋砼，一部分采用20厚素C25砼，上铺5厚A3钢板，并在钢 筋砼或砼台座内预埋φ8钢筋与底钢板焊接以固定底模，确保梁底的几何尺 寸在误差允许的范围之内。
吊装孔做成15×10×106（宽×高×长） 的木盒，用锤钉固定在侧模上，防止在振捣中木盒移位。
特别是在底模的施 工过程中，为了保证桥梁的平整，在箱梁跨中向下设1.5的反拱，线形采用 二次抛物线；为了保证底模平整度（反拱值除外），采用膨胀螺栓，保证底模平整度小于2mm的误差；为减小焊接变形，采用分层、分段焊接，将焊接 变形减少到最小值；为了防止钢板热胀，在跨中间隔设2宽伸缩缝；预应 力梁张拉后，梁体中部将会上拱，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由 均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载，因此， 底座在支座处一定范围内多增设一层钢筋网片。

2、外模 采用定形钢模板，面板厚度4，侧模沿梁长方向分10个节段，每套侧 模由20个单元