施工组织设计—红阳热电厂.doc
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施工组织设计—红阳热电厂 ，总体。欢迎下载！
工程概况
本项目为沈煤集团红阳能源煤矸石热电2╳330MW供热机组工程立体施工，C标段该标段主要工程为运煤系统。
全厂运煤系统按规划容量4×330MW机组设计，分
一、二期完成建设。
运煤系统包括：卸煤装置、贮煤设施、运煤设施、筛碎设施及辅助设施五大部分。
本期工程按一期2×330MW机组容量建设，同时为规划容量留有扩建条件及设计接口。
本工程燃煤拟燃用沈阳煤业(集团)有限责任公司所属沈南矿区的煤矸石、洗中煤、煤泥和原煤进行混配后的混煤。
混配后的混煤其设计煤种按洗矸、洗中煤、煤泥及原煤以40：10：21：29的配比进行混配；其校核煤种按洗矸、洗中煤、原煤以61：10：29的配比进行混配。
本工程煤源点选在沈南煤田矿区。
由于厂址具有铁路进厂的条件，因此本工程燃煤大部分由铁路运抵电厂。
也正是因为拟建热电厂厂址距沈南矿区各矿较近，尤其是西马矿仅为4.2 km，因此热电厂所需燃煤一部分采用汽车运输。
燃煤(煤矸石、洗中煤、原煤)在沈南矿区或各选煤厂装车点装车，通过矿区铁路运抵电厂卸煤装置卸荷。
谋泥采用专用汽车运到电厂。
本期热电厂年燃煤量为288.92×104t，扣除煤泥的量60.68×104t后，每年需要运输到厂的煤矸石、洗中煤、原煤的总量为228.24×104t。
其中铁路来煤约占三分之二，为152.16×104t；汽车运输到厂的燃煤量约占三分之一，为76.08×104t。
厂内专用线按可接纳整列45节煤车设计，按铁路设计院的设计和可研审查意见，本期先设l条重车线、1条空车线、l条机车走行线。
为下期预留l条重车线、条空车线。
厂外运输及厂内调车作业均由集团运
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花非花
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