xx机场土建施工组织设计.doc

xx机场土建施工组织设计,有用的资料，资源共享
土建工程概况
     新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。

    平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。

    结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。
柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。

　　　中央大厅二层楼面采用后张有粘结预应力混凝土体系，最大跨24.0 m，属超长预应力体系。

　　　根据工程特点，其土建主体结构施工技术重点为：超长地下室防裂、防水；超大面积梁板砼施工防裂施工；超长预应力施工技术。

xxxx机场航站楼扩建土建工程 施工组织设计 xxxxx总公司 1目 录
第一章 土建工程概况................................................2-7 附录一土建主要工程实物量 ..............................................................................2-8
第二章 土建施工组织及施工部署 ......................................2-9 2.1土建施工组织体系.............................................2-9 2.2土建工程施工进度计划........................................2-11 土建工程施工进度计划图 ..................................................................................2-12 2.3施工分段及施工顺序 ..........................................2-14 2.3.1.施工分段.....................................................................................................2-14 2.3.2施工顺序......................................................................................................2-16 2.4劳动力和周转工具计划........................................2-17 2.5施工机械的选择..............................................2-18 2.5.1垂直运输机械..............................................................................................2-18 2.5.2混凝土拌制与输送机械 ..............................................................................2-18 2.5.3土方机械选择..............................................................................................2-18
第三章 施工准备...................................................2-20 3.1现场临时机电设施............................................2-20 3