DK868+460框架箱涵施工组织设计.doc

DK868+460框架箱涵施工组织设计,是会员“小崔哥”在2012年12月23日14时01分43秒上传到久久建筑网。

工程概况
　　　
1、工程概况
　　　DK868+640为钢筋混凝土框架箱涵，箱涵基底为高压旋喷桩加固。
框架箱涵身采用C35混凝土、出入口护墙及基础为C30混凝土结构。
顶板及箱身拟采用组合式拼装模板一次浇筑的方法施工。

　　　
2、地形、地质、地貌情况
　　　DK868+640框架箱涵所处地属四川盆地低山丘陵区，侏罗系中、新生代的泥岩、砂岩等地层。
设计位置置于松软土层上，为满足地基承载力不小于0.18Mpa要求，基底采用旋喷桩加固，基地悬空部分夯填土至框架底板底后，在填级配碎石进行旋喷桩加固。
旋喷桩加固后地基复合承载力不小于0.15Mpa。

　　　
3、气象特征
　　　本段箱涵位于重庆市合川区，地处四川盆地。
属湿热气候带，气候温和湿润，年平均气温14℃～18℃，最高温度41.7℃，最低温度0℃。
年平均降雨量900mm～1400mm，6月～8月为雨季，相对湿度70%～80%。
最大风速可达17～26m/s。
风向为西风、西北风。

　　　
4、地震基本烈度
根据国家地震局《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），拟建铁路沿线地震动峰值加速度值为0.05g，地震动反应谱特征周期值为0.35S。