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铁骑山路人行道及雨水管线施工组织设计.doc
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生成时间:
2023-12-30
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.doc
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逗小包
所属栏目:
施工组织设计
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一、 编制说明 铁骑山路人行道及雨水管线铺设项目施工组织设计是我单位根据本工程的招标文件、施工图纸及现场勘察等,并结合施工组织设计方案的编制原则而编制的。体现我单位对工程项目前期准备及对该工程施工的具体构思和部署,也是工程施工的技术指导和纲领性文件,用以指导本工程的具体施工与管理,确保优质、快速、安全、文明地完成该项目。编制原则如下: 1、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求。 3、充分结合我单位从事相关工程的施工经验,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理、科学可行、易于施工操作的特点。 4、做到总体布署和分部分项工程相结合,施工重点、难点和一般项目相结合。 5、充分利用先进施工技术,科学地确定施工方案。 6、科学规划施工平面图,减少施工用地,合理储存建设物资,减少物资运输量和周转量。 二、编制依据 1、《铁骑山路人行道及雨水管线铺设项目施工招标文件》 2、《铁骑山路人行道及雨水管线铺设项目施工图纸》 3、地基与基础工程施工及验收规范(GB50202-2002) 4、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 5、《青岛市城市道路技术导则》 6、《给水排水标准图集》GB/06MS201 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 8、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 9、《城镇给水排水技术规范》(GB 50788-2012) 10、工程测量规范(GB50026-2007) 11、本工程的《岩土勘察报告》-2018005 12、施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005) 13、建筑安装工人安全技术操作手册 14、我公司现有管理、技术、人力和设备资源情况以及从事与本工程类似的施工经验。 15、国家及青岛现行的其他有关法律法规、规程、技术标准等 16、投标单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度。 17、工程现场及周围环境的实际情况。 18、现场踏勘所了解的有关情况和通过调查所掌握的有关资料及信息。 三、工程概况 1.工程简述 1.1本工程位于城阳区惜福镇街道,西起百福路,东至王沙路,道路全长约4.5km,全线部分路段现有2005年正阳路东扩时设置的人行道,现有人行道使用时间较长,铺装样式不一,且破损较严重;现有路缘石多为水泥混凝土材质,外露高度约10cm,破损严重;部分车行道两侧为绿化带,无人行道,市民出行存在极大安全隐患;本工程道路修建时部分路段仍采用自由排水方式,降水量大时,造成道路积水严重,给附近居民及工厂造成不便影响,本次工程对道路人行道进行改造,进一步完善道路设施功能及排水设施,确保市民出行顺畅、安全。 本工程主要工程内容包括:1)新设人行道; 2) 新设路缘石、界石; 3)在人行道下敷设雨水管线;4)补栽行道树并新设树池石; 5)增设果皮箱, 6)调整人行道范围内检查井等。 1.2人行道及雨水管技术参数要求 1.2.1本次设计为铁骑山路两侧人行道改造工程,人群荷载:3.5KN/㎡,两侧改造长度共计5016m,改造面积约为15176平方米。其中北侧及西侧改造长度2708m,改造面积约8050.8平方米;南侧及东侧改造长度2308m,改造面积7125.2平方米。 1.2.2人行道平面按现状车行道路线走向及平面线型标准的要求布置,确保线形顺畅。 1.2.3工程竖向以现状道路竖向为依据,充分考虑道路两侧地块用地性质及排涝要求, 1.2.4本工程改造人行道,道路车行道保留现状。规划红线宽60m,路面宽度16米,两侧人行道宽度3m,两侧绿化带宽度19m。人行道采用2%的单面坡,坡向车行道。 1.2.5人行道铺装设计分土基与铺装结构两部分。铺装结构自上而下可分为面层、整平层、基层等。面层直接承受荷载和自然因素的影响,应坚实、平整、抗滑、耐久。 透水砖选用长×宽×厚=20cm×10cm×6cm,相关技术要求按照《透水砖路面技术规程》
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