空气弹簧悬挂的设计和计算.rar

空气弹簧在车辆工程中，为了改进弹簧悬挂装置以提高运行特性而发展的一门新技术。由于空气弹簧悬挂具有很多优越性，所以各个国家都越来越充实这方面的研究。空气弹簧悬挂系统主要是有三个部分组成即空气弹簧本体、空气弹簧悬挂的减震阻尼以及高度控制阀系统。关于空气弹簧悬挂的减振阻尼以及高度控制阀系统。主要分为五部分：第一部分介绍空气弹簧的特点以及在我国铁道车辆上运用发展情况；第二部分关于空气弹簧的基本工作原理，空气弹簧的型式级其特性分析；第三部分，关于国内运用的几种控制工期弹簧的刚度计算公式以及有关静特性的实验结果；第四部分，关于空气弹簧悬挂的减振阻尼以及节流控最佳直径的理论计算；第五部分，介绍国内运用的几种高度控制阀的结构，叙述高度控制阀主要涉及参数的计算和试验方法等。