跨南沙河现浇梁支架计算.doc

跨南沙河现浇梁支架计算 ，现浇梁 支架 计算。
欢迎下载！
北京轨道交通昌平线二标现浇梁施工方案 跨南沙河现浇梁计算
一、南沙河现浇梁施工介绍 线路以斜交形式上跨南沙河，跨度约182m，1-18～1- 27墩位在河床内，现浇梁第
七、第
八、
第九联均在水中，现浇梁施 工采用贝雷片平台施工方法。
南沙河桥梁立面图 跨南沙河高架桥位于R=435m的曲线段上，上部结构为3联（30m +36m+30m）连续现浇箱梁，箱梁为双箱单室渐变截面，顶板宽9.968 ~10.822m，厚0.22m（端头为0.37m）；底板宽6.668~7.522m，厚0.2 2m（端头为0.35m）；腹板高1.8m。
跨南沙河现浇梁均采用贝雷片支架施工。
在承台和墩柱施工时 ，分别在承台顶。
待盖梁施工完后及时在两端承台上立6排贝雷片作 为承重支撑。
36m跨度2000型上下加强贝雷片和30m跨度321型上下加强贝雷 片平台，具体见下页施工附图。
中铁一局集团有限公司 北京轨道交通昌平线二标现浇梁施工方案 箱梁箱梁 箱梁箱梁 贝雷片承重墩安装完后，在每个承重墩上安装楔子，保证各钢楔子 与对应位置设计梁底标高距离一致。
钢楔子安装完后，使用吊车在 钢楔子横担双层I45工字钢并相互焊接，最后在工字钢横梁上架设 加强型贝雷片。
贝雷片吊装前，先在地面拼装成设计长度2列，中 间用连接件连接，然后使用25t吊车在两端整体吊装至设计位置。
待此两列贝雷片临时固定后，方可单排吊装后续贝雷片梁，每拼一 8