京沪箱梁模板计算.doc
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箱梁模板计算 京沪高速铁路32米箱梁模板采用钢板面和钢框架结构设计，桥模板按《铁路 混泥土工程施工验收补充标准》（铁建设［2005］160号）、《公路桥涵施工技术规范 》、《混泥土结构工程施工验收规范》（GB50204）和《钢结构设计规范》（GB50017- 2003）的要求进行设计和计算。
1.载荷计算 （1（ 新浇混泥土的侧压力（F1） 根据招标单位提供的数据，新浇混泥土容量rc=26KN/m3，浇注速度v= 1.5m/h，入模温度T=200C 依据混泥土有效压头计算公式： v/T≤0.035时，h=0.22+24.9v/T v/T≥0.035时，h=1.53+3.8v/T 现v/T=1.5/20=0.075，则有效压头h=1.815m 考虑可能的外加剂最大影响，取系数1.2，则混泥土计算侧压力标准 值 2-32 F1=1.2×26×1.815=56.63KN/m=56.63×10N/mm （2（ 倾倒混泥土产生的侧压力（F2） 当采用泵送混泥土浇注时，侧压力取6 22 KN/m并乘以活载荷分项系数1.4。
所以F2=1.4×6=8.4KN/m
（3）侧压力合计（F3）v/T 2 F3=F1+F2=56.63+8.4=65.03KN/m模板强度验算考虑新浇注混泥土侧压力与倾倒混泥土时产生的荷载 ，即F3值。
模板刚度验
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山子
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