t梁模型的设计与制作.doc
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t梁模型的设计与制作 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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T梁模型的设计与制作 摘要： 本文主要介绍府沦河特大桥预制T梁的模型设计构思与加工 制作经验，以及在公路桥梁施工中预制梁台座与模型的搭配 经验。
关键词： T梁 模型设计制作府沦河大桥全桥预制T 梁共2352片，是整个合同段施工的关键控制工序工程，因此 除必须具备有配套的、专业的施工起重机械设备及足够的劳 动力外，还要求有成套的质量及精度符合要求且倒用周期长 的模型，故而，在模型设计上，先是参照其它前期已使用过 的模型设计初坯，结合该桥预制数量多这一特点，几经比选 后定出了最后的设计方案，其设计意图满足组拼及拆装容易 ，重量轻便，稳固性能好，倒用周转周期长等特点。
其拼装 后截面形状，分底板模型和侧板模型两大部分。
1、 模板设计荷载计算 资料本桥模板在设计过程中，模板及支架的容重按0.75KN/m 3考虑，混凝土容重按26KN/m3计算，振捣混凝土时对水平面 模板产生的荷载为2.0KPa，对垂直面模板产生的荷载为4.0K Pa.浇注混凝土时对侧板模板产生的侧压力：插入式捣固棒 振捣时：Pmax=kγh当 v/t＜0.035时，h=0.22+24.9v/t 当 v/t＞0.035时，h=1.53+3.8v/t式中Pmax 1浇注混凝土对模板的最大侧压力（KPa）h 有效压头高度（m）v混凝土的浇注速度（m/h）t 混凝土入模时的温度（℃）γ 混凝土的容重（KN/m3）k修正系数 k=1.2附着式捣固器振捣时当v＜4.5，h≤2R时 Pmax=γh； 当 v≥4.5，h≤2R时Pmax=γ（0.27v+0.78）k1k2式中H 对模板产生压力的混凝土灌注层高度（m）R 附着式震动器的作用半径（m）R=1k1混凝土坍落度 影响系数k=1.2k2 混凝土拌和物温度系数，5℃～7℃为1.15，12℃～17℃为1. 0，28℃～32℃为0.85.倾倒混凝土时产生的水平荷载按4.0K Pa进行计算1.1刚度 模板设计刚度以下列限值作为控制指标：
（1） 模型面板变形为1.5mm；
（2） 主骨架及加劲肋变形为3.0mm；
（3） 挠度为模板构件跨度的1/400.1.2强度验算 模型设计采用如下荷载组合对强度进行验算：1.2.1 底板模型①
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雅雅
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