天桥讨论稿.doc

天桥讨论稿 ，天桥方案的选择。
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　　　　　　　　城市道路天桥设计讨论稿 、、 任务的目的 为了提高大家的城市桥梁的设计水平，有侧重的选择人行天桥做完切入点，进行 系统的学习交流。
、、 结构形式的拟定 本次设计参照昆明项目与梅观高速扩建项目为假想，这一假想数月后将会实现， 到时候可以直接修改图纸引用。
、、、 昆明经济技术开发区呈黄路（北段）工程 １、道路横断面
2、道路概况 该项目为新建工程，故人行天桥可采用满堂支架施工方案，故采用现浇箱梁方案 ３、人行天桥桥跨组合 跨径组合拟为 1250+2x1400+1250，采用钢筋混凝土连续箱梁，人梯搁置在主梁之上。
４、桥梁宽度的拟定 桥面宽度一般为25 (扶手)+300(桥面净宽)+25(扶手)=350cm，对于行人流量较大的地方则适当放大到 400cm，考虑到该项目的路线两侧人行道为350cm，那么天桥的桥面净宽300cm应 足够，人梯350cm恰好与搁置人梯的绿化带同宽。
对于行人流量较大的地方采用25(扶手)+450(桥面净宽)+25(扶手)=500 cm，人梯保持350cm宽度，采用双向人梯， 随着经济的发展，一般来说，净宽300cm的人行天桥不甚合理，建议采用净宽450 cm桥梁宽度。

5、桥梁断面形式的拟定 断面的拟合，对于15m左右的跨度，不宜采用变梁高，等梁高的断面，如采用箱形 斜腹板，则显得桥面宽度过小，变化唐突，建议采用鱼腹梁 断面形式的选择，建议从感观方面入手。
、、、 梅观高速扩建 １、道路横断面TAXITAXI
2、道路概况 该项目为扩建工程，梅观高速车流量较大，故人行天桥优先考虑钢箱梁方案。
３、人行天桥桥跨组合 跨径组合拟为 1250+2x1600+1250，采用钢筋混凝土连续箱梁，人梯搁置在主梁之上。
４、桥梁宽度的拟定 对于深圳地区，市政化较高，天桥桥面宽度的拟定宜取大值，采用25(扶手)+450 (桥面净宽)+25(扶手)=500cm，人梯保持350cm宽度，采用双向人梯，
5、桥梁断面形式的拟定
5、其他 公路设计行业钢结构涉及较