双轮铣成槽机技术初探.doc
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双轮铣成槽机技术初探 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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双轮铣成槽机技术初探 摘 要:通过对双轮铣成槽设备在国内的水利、公路及地铁等多 个项目的实际施工案例的技术收集和调查,阐述其设备的施 工原理、施工特性、优缺点、与传统施工工艺的 经济 性对比以及其主要的技术要点,必将得到广泛应用 。
关键词:双轮铣成槽机,刀具,接头 1双轮铣成槽机的 发展 液压双轮铣槽机作为专用的地下连续墙施工设备,以其成槽 施工效率高(较之抓斗法高2倍~3倍)、孔形规则(墙体垂直度 可控制在3‰以下)、安全环保、适应地层地质范围广等优点 已在发达国家普遍采用,我国1996年于三峡二期围堰工程首 次引进,在国内先后被采用于多个重要工程,如水电工程小浪 底工程、四川省冶勒水电站工程、穿黄项目、唐山大唐王滩 电厂,公路工程有珠江黄埔大桥,地铁工程有深圳地铁一期工 1程3B标段老街站、广州地铁黄沙站等。
但受施工成本、设备 数量限制未在国内全面推广。
2双轮铣成槽机与传统成槽设备之间的差异 2.1双轮铣的主要工作原理 双轮铣设备的成槽原理是通过液压系统驱动下部两个轮轴转 动,水平切削、破碎地层,采用反循环出碴。
最大成槽深度可 达150m,一次成槽厚度在800mm~2800mm之间。
国内常用的双 轮铣设备主要有德国宝娥公司、意大利卡沙特兰地地基设备 有限公司、法国索莱唐日公司铣削式成槽机,成槽原理基本 相同,现就以国内市场占有较大的德国宝娥公司生产的BC36 型双轮铣成槽机为例介绍其基本工作原理。
双轮铣设备主要由三部分组成:起重设备、铣槽机、泥浆制 备及筛分系统等。
主要工作部位为铣刀架,高12m、重36t带有液压和电气控制 2系统的钢制框架,下部安装3个液压马达,水平向排列,两边马 达分别驱动两个装有铣齿的铣轮。
铣槽时,两个铣轮低速转 动,方向相反,其铣齿将地层围岩铣削破碎,中间液压马达驱 动泥浆泵,通过铣轮中间的吸砂口将钻掘出
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花非花
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