浅析地下工程防水几项优化处理技术.doc

投稿: 小雨纷纷 更新: 2011-10-19 浏览: 3次
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浅析地下工程防水几项优化处理技术 ,该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。
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浅析地下工程防水几项优化处理技术 摘要:地下渗漏问题一直是地下防水工程的棘手问题,采 用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果起着关键的 作用。
本文介绍了某地铁车站的防水处理细部技术,所阐述 的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地铁车站工 程中,工程中采用了刚柔结合、防排结合的方法,重点介绍了 外防水的细部的处理几个有效方法,取得良好的效果,为提高 地下室外防水的施工质量提供了借鉴。
关键词:地下工程;伸 缩缝;防水处理 随着人们对生态环境保护意识的不断提高,地下环保工 程的广泛应用越来越受到大家的重视,过街隧道、地下停车 场、高层建筑地下室、地铁工程等地下工程的建设越来越多 。
采用新材料、新工艺、新方法对提高地下防水效果,保证 设备安全和外观观感,延长结构寿命起着很关键的作用。
本 文所阐述的各项施工方法和措施曾应用在防水要求较高的地 铁车站工程中,取得了良好的效果。
1工程概况 1某地铁车站工程以结构自防水为主,外包防水采用外防 法全包式防水为辅,为柔性防水层和防水钢筋混凝土内衬组 成的防水结构,防水面积约18500m2。
车站的主体结构防水标 准为一级,即结构不漏水,结构表面不得有湿渍;出入口通道 结构防水标准为二级,即结构不漏水,结构表面允许有少量的 、偶见的湿渍。
结构顶板采用2.5mm厚YN非焦油聚氨酯涂料 防水层;底板和立壁采用4mm厚YN自粘型弹性体沥青卷材防水 层。
防水层采用“外防内贴”法施工。
立壁采用YN卷材防水 层聚氨酯膜面粘5~6mm厚聚乙烯泡沫塑料板作隔离层保护。
2防水设计原则及标准 我国《地铁设计规范》[1]、《地下铁道工程施工及验 收规范》[2]以及《地下工程防水技术规范》[3]对地铁工程 结构防水作出了专门规定,规定如下: (1)地下工程的防水设计应遵循“以防为主,防排结合, 因地制宜,综合治理”的原则。
2(2)防水工程设计应该遵循“防排结合”

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