恒力城土方开挖方案.doc
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恒力城大厦基坑土方开挖概况
一、基坑概况 基坑面积约3250，长度约88M～95M，宽度23M～42M,基坑深度- 12.1M,实际挖运深度约 11.5米，基坑底设下沉式地梁及承台或电梯井，根据地质资料反映，除上部杂填土 外，淤泥层平均厚度达8米。
基坑内设置钢筋混凝土支撑二道，内支撑主梁为800X80 0及1000X1000，位置分别位于-3.00及- 8.20(梁底标高)，整个支护结构采用钻孔灌注桩加两道内支撑的支护体系，基坑外 采用高压旋喷桩作为止水帷幕。
、、 土方挖运工况 该工程挖运土方量约37500方，
第一层土方-0.5～- 3.1，平均厚度约2.6M，土方量约8000方。
第二层土方-3.1～-8.3，厚度5.2M, 土方量17000方。
第三层土方-8.3～- 12.1，厚度3.8M，土方量约12500方。
根据以往施工经验结合施工现场实际情况，该 工程实际土方外运施工工期拟定45～50天，其中
第一层为5天，
第二层为18～20天，
第三层为22～25天，日平均出土量750～800方。
根据现场实际情况及进度计划，须 配备PC-200挖机四台，PC- 100挖机两台（基坑底部），及长臂挖机两台（基坑底部栈桥驳运装车）。
、、 施工难点 1）、由于基坑面积较小，无法利用加设栈桥使运输车辆直接进入基坑，
第二层土 方须加固淤泥层路基、或采用走道板作土方运输便道，基坑自身狭小，便道土方一旦留置使整个基坑将近1／3土方在最后才能挖运，且文物大楼边的便道坡度较陡， 车辆爬坡比较困难。
2）、基坑
第三层12500方土方，须采用三种型号挖机配合施工，土方须采用挖机 驳运至栈桥板边，再用长臂挖机驳运装车，而基坑内的挖机工作半径又受
第二道支 撑高度限制，土层差、工作半径小，增加挖土难度。
3)、周边地理环境复杂，地处城市中心地带，现场除两个出土口外，场地内无车 辆交汇场地，所有运输车辆宜停置在周围路边，且庆城路为单向行驶道路。
五四路 出口由于受场地限制，车辆冲洗设备难以满足车辆进出冲洗频率。
4）所涉及的部门较广，交警、城管、环卫、市容、渣土、派出所
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琳琳
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