桩端后压浆对提高钻孔灌注桩承载力的作用机理分析.doc

投稿: 猪仔 更新: 2011-10-19 浏览: 3次
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桩端后压浆对提高钻孔灌注桩承载力的作用机理分析 ,该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。
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桩端后压浆对提高钻孔灌 注桩承载力的作用机理分 析 摘 要:本文通过工程实践,详细分析了灌注桩桩端后压浆对提 高桩端承载力和侧阻力,改善灌注桩荷载传递性能,提高灌 注桩的综合承载力起到的重要作用,并对桩端注浆提高灌注 桩单桩承载力的作用机理及桩端后注浆设计的优化方法进行 了深入探讨。
关键词:桩端后压浆;钻孔灌注桩;承载力 ;作用机理 1引言 1大直径灌注桩因其具有承载力高、适应性强等诸多优点 ,在我省高层和超高层建筑中得到迅速 发展 和广泛应用。
但是,灌注桩应用中的二方面问题也引起了业 界广泛关注:(1)灌注桩桩底沉碴的质量问题,降低了其单 桩承载力,严重困扰了其应用前景;(2)如何在保持灌注桩 参数不变的情况下,又能大幅提高其单桩承载力?桩端压力 注浆是针对排土桩在成孔过程中对原地层土的扰动,桩侧泥 皮、桩端沉碴等不利因素造成桩的承载力不能正常发挥,质 量不稳定以及使正常桩能大幅提高其承载力,节省工程造价 而研究开发的新技术。
实践证明桩端后注浆技术可提高灌注 桩单桩承载力,达到缩短桩长或减少桩数的目的。
2桩端后注浆对提高桩基承载力的工程实践分析 2.1后注浆提高桩基承载力分析 湖南某项目A为主楼30层,高约100m,二层地下室,建 筑面积约5万m2 2,设计基础原拟采用强风化花岗岩层作为持力层的钻孔灌注 桩。
为确定单桩承载力,在施工图设计前,先进行两根试桩 静载荷试验,两根试桩均为桩径1 m,桩长58m,桩端嵌入强风化花岗岩层大于1 m。
静载荷试验结果:A桩加荷至9MN时因桩头破碎而终止试 验,B桩加荷至10MN时沉降明显增大,单级沉降为31mm,累 计沉降约46mm,Q-S曲线呈明显的陡降段,继续加荷至11 MN时,试桩急剧沉降而破

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