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滁州市明光路跨线桥工程.doc
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2011-10-01
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闹钟
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滁州市明光路跨线桥工程 ,滁州市明光路跨线桥工程。
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滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程 汇 报 材 料 中铁十局集团四公司滁州上跨桥项目经理部 二0一0年六月十日 滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程
一、工程概况 滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程属明光路改造工程 的组成部分,是连接滁州市区与琅琊工业园区和城东工业园区的主干 通道、东西向交通走廊,建成后将在很大程度上改善滁州市城西老城 区与城东新区的路网结构,解决京沪铁路和清流河对滁城跨越发展的 交通阻碍,对于拉开城市骨架、推进城镇化建设和统筹城乡发展具有 重大意义。
该工程被列为滁州市重点建设工程项目。
滁州市光明路跨线桥(明光路~扬子路)工程位于安徽省滁州市 中心城区。
工程起点处沿明光路(定远路口)向东,上跨紫薇北路,并 依次跨越四条铁路货场专用线、京沪铁路上行线、京沪铁路下行线, 上跨现状创业路、清流河、规划滨河路、现状五孔桥路,终点处与现状 扬子路平交。
本标段为施工Ⅰ标段,起讫桩号:K0+000~K0+772.50。
其中K0+0 00~K0+145.1为主线道路工程,K0+145.1~K0+772.5为主线桥梁工程 (0#台~18#墩),共计五联,总体跨径布置为:4*30m(
第一联预制箱梁 )+(左30+60+40)m(
第二联变截面连续梁)+4*30m(
第三联预制箱梁)+4 *40m(
第四联预制箱梁)+4*30m(
第五联预制箱梁)。
项目涉铁范围:K0+380~K0+680,期间跨越4股站场线及京沪铁路 上下行线。
该段道路包含半径7000m的平曲线,道路中心线与京沪铁 路下行线交点处的铁路里程为K1093+527,道路路程为K0+655,两线 夹角为100°。
在跨越京沪铁路处,京沪铁路钢轨顶距离梁底的最小距 离为8.55m,铁路中心线距离桥墩的最小净距离为7.2m,承台边缘距 离铁路中心最小净距离分别为:距离京沪铁路4.8m、距离站场线2.7m 。
桥梁总宽32.5m,组成为0.25m人行道栏杆+4.0m人非混行道+11.7 5m(左机动车道)+0.5m中央隔离墩+11.75m(右机动车道)+4.0m人非混 行道+0.
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滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程 汇 报 材 料 中铁十局集团四公司滁州上跨桥项目经理部 二0一0年六月十日 滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程
一、工程概况 滁州市明光路跨线桥(明光路~扬子路)工程属明光路改造工程 的组成部分,是连接滁州市区与琅琊工业园区和城东工业园区的主干 通道、东西向交通走廊,建成后将在很大程度上改善滁州市城西老城 区与城东新区的路网结构,解决京沪铁路和清流河对滁城跨越发展的 交通阻碍,对于拉开城市骨架、推进城镇化建设和统筹城乡发展具有 重大意义。
该工程被列为滁州市重点建设工程项目。
滁州市光明路跨线桥(明光路~扬子路)工程位于安徽省滁州市 中心城区。
工程起点处沿明光路(定远路口)向东,上跨紫薇北路,并 依次跨越四条铁路货场专用线、京沪铁路上行线、京沪铁路下行线, 上跨现状创业路、清流河、规划滨河路、现状五孔桥路,终点处与现状 扬子路平交。
本标段为施工Ⅰ标段,起讫桩号:K0+000~K0+772.50。
其中K0+0 00~K0+145.1为主线道路工程,K0+145.1~K0+772.5为主线桥梁工程 (0#台~18#墩),共计五联,总体跨径布置为:4*30m(
第一联预制箱梁 )+(左30+60+40)m(
第二联变截面连续梁)+4*30m(
第三联预制箱梁)+4 *40m(
第四联预制箱梁)+4*30m(
第五联预制箱梁)。
项目涉铁范围:K0+380~K0+680,期间跨越4股站场线及京沪铁路 上下行线。
该段道路包含半径7000m的平曲线,道路中心线与京沪铁 路下行线交点处的铁路里程为K1093+527,道路路程为K0+655,两线 夹角为100°。
在跨越京沪铁路处,京沪铁路钢轨顶距离梁底的最小距 离为8.55m,铁路中心线距离桥墩的最小净距离为7.2m,承台边缘距 离铁路中心最小净距离分别为:距离京沪铁路4.8m、距离站场线2.7m 。
桥梁总宽32.5m,组成为0.25m人行道栏杆+4.0m人非混行道+11.7 5m(左机动车道)+0.5m中央隔离墩+11.75m(右机动车道)+4.0m人非混 行道+0.
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