交通事故自动声检测技术研究.pdf

交通事故自动声检测技术研究 ，诸如交通事故、车辆抛锚等交通事件是造成偶发性交通拥挤的主要原因, 其中交通事故是最主要原因。
交通事件检测是交通事件管理的技术关键。
采用算法检测交通事件, 是利用交通流参数变化来推测交通事件是否发生,是间接检测技术...欢迎下载！
paper.edu 交通事故自动声检测技术研究1 陈强1王双维2李江1侯英哲2程欣2程国英2 1吉林交通学院 （长春 130022） 2东北师范物理学院（长春 130024） E-mail：strongqiang@dlut.edu 摘 要：诸如交通事故、车辆抛锚等交通事件是造成偶发性交通拥挤的主要原因,其中交通事故是最主要原因。
交 通事件检测是交通事件管理的技术关键。
采用算法检测交通事件,是利用交通流参数变化来推测交通事件是否发 生，是间接检测技术。
这种算法依赖于道路条件和历史数据，检测精度不高且做不到实时检测，所以有必要研究交 通事件直接检测技术。
本文根据正常状态下与非正常状态下汽车运行噪声存在很大差别的原理。
采用小波包提取车 辆碰撞声的特征，并与正常状态噪声进行了比对研究，发现不同状态下，噪声的小波能量存在很大区别。
实验结果 表明车辆噪声特征能够反映车辆行驶状态，通过该方法可实现交通事故自动检测。
关键词：交通事故，声信号，小波包，直接检测 1.引 言 交通事故检测是交通事故快速救援的起点，检测速度的与准确性决定事故紧急救援系统的效能发挥。
所以准确、 快速地检测交通事故对于紧急救治受伤人员，快速疏导交通和预防二次事故发生都具有重要意义。
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