一次土方坍塌事故的分析及启示.doc
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一次土方坍塌事故的分析及启示 ，该论文关于理工,建筑,道路,桥梁,公路,机械。经人工挑选。
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一次土方坍塌事故的分析 及启示 随着高层建筑和市政建设的发展 ，基坑支护不仅成为建筑施工的一个热点、难点，更是安全 事故多发环节，尤其是今年雨季降雨量较往年大、事故发生 率高的情况下，更应该广泛引起设计、施工、监理等部门的 高度重视，下面用一个工程基坑塌方实例说明 影响 基坑支护安全的主要因素和对我们进行安全控制所产生的启 示。
一、工程实例简介：北京市海淀区某办事处办公楼工程 为原址拆迁重建工程，基础深度地表以下- 9.0m，地质情况：地表下-4.10m范围内为房渣土，-4.10m~- 5.20m为粉质、砂质粘土，- 5.20m以下为细卵石层；周围环境：西侧、北侧为马路，东 侧紧邻一栋六层住宅楼和一处自行车棚，南侧槽边围墙外3m 为一带地下夹层的变电室。
经物探证实东、西、北、三面地 下皆无管线，而南侧地下管线复杂，且槽边位置遗留一道3. 5m高原建筑物地下室混凝土墙体。
因此支护设计为基坑东、 西、北三面采取土钉支护，南侧采取悬臂桩支护。
二、事故 经过：本基坑工程整体施工采取由北向南、边挖边支的方式 ，在灌注桩施工完毕后
第二天凌晨，基坑南侧发生整体塌方 1，原建筑物地下室混凝土墙体及其后土体整体滑移、下沉， 随后从破损的墙体边缘不断向外冒水，塌方程度进一步加剧 ，很快整个坑底被水浸泡，所幸没有人员伤亡。
三、原因 分析 事故发生后，有关部门立即采取补救措施，并对事故原因展 开多方面调查分析，结果如下：
（1）设计因素： 本基坑支护工程的设计和施工单位为两家独立单位，设计单 位受施工单位委托，在未对现场作充分考察的情况下作出方 案设计，后查实设计在地面荷载取值时并未考虑原有建筑物 地下室混凝土外墙的重量，只按照地表超载值为30Kpa计算 ，而实际中除了配电室的重力作用，原有建筑物地下室混凝 土外墙产生的局部超载值高达87.5Kpa！如此巨大差异之下 ，边坡安全稳定系数根本无法保证。
（2）施工因素： 8
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阳光酒窝
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