公跨铁梁场现场管理及技术总结.doc
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公跨铁梁场现场管理及技术总结
一、工程概况 郑州至西安客运专线ZXZQ01标段预应力空心板梁预制，由中铁七 局三项目部承建施工，ZXZQ01标段公跨铁三项目部12座，四项3座共 计15座，人行天桥三项目部2座共计2座。
预应力砼空心板梁数量：25m 中梁182片，25m边梁42片；20m中梁59片，边梁30片；16m中梁146片，边 梁56片；中梁共计387片，边梁共计128片；全标段预应力空心梁共计51 5片（注：其中DK31+248.5公跨铁还未定目前不施工，其量数量为25m共 计180片，目前施工合计为335片）。
预应力空心板梁采用C50混凝土后 张法施工，斜交角度：00～300。
二、现场管理总结 我负责施工的公跨铁梁场虽然小、梁数不多，但它作为一个项目 来说也为不其过，因为它包含了项目管理的所有内容，我以下对自己 所负责施工的这段时间做一些简单总结，不足之处望领导批评指正。
工程项目的现场施工管理，应该是个老生常谈的话题，从个人的观点 出发，我认为要做好以下几方面的问题： 第
一、技术问题。
作为一个工程项目，特别是目前的预制梁施工， 其设计图纸问题多、变更多、难施工，材料品种比桥梁基础的多，各施 工工种班组较多。
这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准 备，首先，必须熟悉施工图纸，针对具体的施工合同要求，尽最大限度 去变更、去优化每一道工序，每一分项（部）工程，同时考虑自身的资 源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）各气候等自然条件，认真、合 1理地做好施工组织计划，并以横道图或网络图表示出来，从大入小， 由面及点，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。
其次，针对工程 特点，除了合理的施工组织计划外，还必须在具体的施工工艺上作好 技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺。
技术储备包括技术管理人员，技术负责人及施工员，新技术新工 艺培训，施工规范，技术交底身先士等工作。
只有拥有高素质的技术 管理人员，洞悉具体的施工工
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爱，中央
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