关于PTC管桩的几点浅谈.doc
内容介绍
关于PTC管桩的几点浅谈 ，关于软基路段PTC管桩施工中设计与实际存在的问题探讨。欢迎下载！
关于PTC管桩的几点浅谈 作者：雪燕2011 经过**项目本标段PTC管桩的施工，结合理论，对PTC管桩的几点 认识分述如下：
1、未进行打桩时先应对PTC管桩机械性能进行详细了解。
并进行油压 千斤顶的标定。
确定主缸单独压桩、或主副缸同时压桩，再进行现场 试压桩。
不要盲目的把桩机拖进施工现场就进行打桩，造成
第一手数 据采集不准确。
经过多次试桩油表读数与单桩极限承载力之间的线性 仍不明显时（同样地段，所测值不符合线性回归方程）。
再请有资职的 单位来进行对千斤顶的标定。
2、预应力混凝土薄壁管桩又称PTC桩。
管桩基础宜用于桩端持力层较 厚的强风化或全风化岩层、坚硬粘性土层、密实砂(粉)土层的场地， 主要是这些土层适应管桩能进入一定的深度并设计成摩擦端承桩或 端承摩擦桩．以充分发挥其强度高的特点，从而提高桩的承载力和经 济效益。
3、静压法施工宜做试桩，应在有代表性的地基位置，先施工2～3根桩 。
如进入设计标高后压桩力仍较小，待24h后采取与桩的设计极限承 载力相等的压桩力进行复压。
4、PTC管桩打桩过程中，影响打桩的几个方面：⑴地质情况好，油 表读数稳定；地质情况不好，油表读数忽大忽小且所需桩长须加长， 才能满足设计竖向承载力。
⑵现场压桩速度必须控制在1m/min~2m/m in，（也即与打桩机操作者压桩过程中的送油速度有关。
送油速度过快 ，油压急速上升，油表读数相应变大；送油速度过慢，油压提不起来， 压力相对较小，油表读数也偏小，桩也就送不下去。
只有在符合机械 操作的速度范围内送油，稳压后油表读数才准确。
）⑶管桩桩径的影 响，管径越大，产生的挤土效应将加剧。
5、静压管桩施工时，若发生个别管桩达不到设计深度，可能有的 原因是： (1)管桩碰到了局部的较厚夹层或其他硬层。
(2)中断压桩时间过长。
由于设备故障或其他特殊原因，致使压桩过程 突然中断，若延续时间过长，桩阻力增加，使桩无法压到
下载地址
进入下载页
文件大小
34.0KB
上传作者
爱，中央
文件类型
.doc