汽车产业链研究.doc
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汽车产业链研究 面对产品更新速度不断加快，市场需求急剧变化，客 户需求多样化和个性化等市场特点，很多企业都清楚地意 识到，21世纪的竞争不是单个企业之间的竞争，而是产业 生态链之间的竞争。
企业已不能再局限于自身内部的资源 ，而必须考虑覆盖产品整个生命周期的环节，在与产业链 上下游企业合作共赢的环境中增强整体竞争能力，求生存 ，求发展。
随着企业业务范围的扩展和网络技术的发展， 企业已开始从面向内部的ERP管理转向全局的产业链管理， 以此来提高企业总的业务性能和竞争实力。
一、汽车产业链的定义 汽车产业链是以汽车制造企业为龙头，吸引为龙头企 业配套的上、下游企业，相关的服务业，管理机构等形成 动态联盟，共同完成产品的采购、生产、销售、服务等全 生命周期的管理。
其中，汽车产业链的上游涉及钢铁、机 械、橡胶、石化、电子、纺织等行业；下游涉及保险、金 融、销售、维修、加油站、物流、餐饮、旅馆等行业。
二、汽车产业链的结构 汽车产业链的结构主要包括四个方面：一是产品的技 术。
二是零部件的采购。
三是汽车制造厂商。
四是销售和 服务。
三、汽车产业链的特征 汽车产业链具有以下重要特征：一是构成产业链的各 个组成部分是一个有机的整体，互相联动、相互制约、相 互依存。
二是产业链上的各个环节的角色重要性存在差异 性，汽车制造商是产业链上的一个关键环，形成产业链的 内核。
三是产业链上龙头企业与上、下游合作伙伴之间的 信息交流及数据交换频繁，实时性要求高，特别适合应用 网络化制造这种先进模式战略进行。
四、汽车产业同相关产业的关系 汽车工业是产业关联度很高的产业，对国家经济和地 区经济具有巨大的拉动效应，形成巨大的经济链条，成为 国家和地区经济的重要支柱产业。
主要表现在增加国家财 政收入、带动相关产业发展和增加就业机会三个方面。
一 是车税费对国家财政贡献极大。
汽车作为耐久性消费品， 无论在生
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